Оновлений проїзний тариф у столичному громадському транспорті сформували, враховуючи збільшення видатків на електроенергію, паливо, деталі для ремонту та оплату праці робітників.
Про це інформує РБК-Україна, посилаючись на Департамент економіки та інвестицій КМДА, який також представив інфографіку з переглядом розподілу витрат.
Чому росте вартість проїзду
“Вартість однієї поїздки в громадському транспорті, встановлена на рівні 30 грн, визначена на основі фактичних витрат підприємств у 2025 році – з урахуванням збільшення вартості промислових товарів та послуг, витрат на електроенергію та паливо, здорожчання комплектуючих, ремонтних робіт рухомого складу та необхідності забезпечення гідного рівня оплати праці працівників транспортної сфери”, – відзначили у відомстві.
Зокрема, у київському метрополітені видатки на зарплати та електроенергію зросли на 61,7% та 66,9% відповідно.
Разом з тим, у КП “Київпастранс” обсяги витрат на паливно-мастильні матеріали збільшились на 74,8%, а на відновлення та технічне обслуговування інфраструктури та рухомого складу – на 63,3%.
Разом з цим, у КМДА наголошують, що обсяги перевезень, у порівнянні з 2018 роком, зменшились в середньому на 42%, що додатково збільшило собівартість перевезення кожного пасажира.
Як змінилися економічні показники з 2018 року
Окрім того, з моменту останнього перегляду тарифів у 2018 році відчутно трансформувались ключові економічні показники, які безпосередньо впливають на вартість перевезень:
індекс споживчих цін за 2018-2025 роки складає 212,5%, а з урахуванням прогнозу на 2026 рік – 233,5%;мінімальна заробітна плата збільшилась у 2,3 раза – з 3 723 грн у 2018 році до 8 647 грн з 1 січня 2026 року;середня заробітна плата у Києві зросла у 3,7 раза – з 13 548 грн у 2018 році до 49 381 грн у березні 2026 року;ціна на електроенергію для транспортних організацій зросла у 6,6 раза – з 2,25 грн/кВт·год до 14,93 грн/кВт·год;ціна дизельного палива для КП “Київпастранс” зросла у 3,7 раза – з 24,26 грн/л до 89,42 грн/л.Обґрунтований тариф та збереження пільг
У КМДА відмічають, що столичні транспортні компанії розрахували економічно обґрунтовані розцінки на 2026 рік. Відповідно до цих розрахунків, справжня ціна однієї поїздки в метро становить 64,60 грн, а в наземному транспорті (автобусах, трамваях, тролейбусах) та фунікулері – 44,14 грн.
“Отже, запропонована ціна однієї поїздки у 30 грн є лише наближенням до економічно обґрунтованої, оскільки вона нижча за повний розрахунковий рівень”, – підкреслюють в КМДА.
Якщо б тариф залишили на позначці 8 грн, місто мусило б значно збільшити дотації перевізникам з міського бюджету. Це довелось би робити, зокрема, за рахунок фінансування відновлення енергетичної інфраструктури та підготовки столиці до наступного опалювального сезону.
У Департаменті економіки та інвестицій КМДА додають: крім того, відмова від зміни цін спричинила б скорочення ремонтних робіт, погіршення технічного стану рухомого складу, збільшення часових інтервалів руху та поглиблення браку кадрів.
Читають зараз: Хто має право на безкоштовний проїзд у Києві: роз’яснення КМДА.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Підписатися