Переправа через річку Дніпро імені Є.О. Патона в Києві потребує термінової реставрації, оскільки його технічний стан породжує значну стурбованість у експертів, констатував академік Національної академії наук України, перший заступник голови Академії В’ячеслав Богданов.
За його твердженням, Український інститут сталевих конструкцій ім. В.М. Шимановського та Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України вивчили стан ряду переправ і прийшли до висновку, що в особливо загрозливому стані зараз перебувають переправи в Києві. Дарницький міст експерти визначили як дієздатний, Північний і Південний мости як частково дієздатні, а ось міст Метро та міст імені Є.О. Патона експерти визнали недієздатними.
Останній має статус аварійного ще з 2017 року і науковців турбує, що на його елементах вони зафіксували значні корозійні руйнування несучих елементів – головних і поперечних балок, а також розколи у з’єднаннях поясів і площин головних балок.
«По суті, метал поперечних балок, на яких розташовані плити проїжджої частини, з’їла корозія вже майже повністю. Головні балки – а їх там чотири – на даний момент залишаються у відносно стійкому стані, і, можливо, саме це поки дає змогу переправі пропускати транспортні потоки, хоча й з обмеженнями», – відзначили в НАНУ.
Експерти заявили, що залишковий ресурс конструкції оцінюється як нульовий, передбачити подальшу корозію вже не представляється можливим.
На думку експертів, питання відновлення переправи вже давно стало актуальним і вимагає системного державного розв’язання.
На початку 2026 року Національний комітет України з теоретичної та прикладної механіки звернувся до уряду з пропозиціями щодо організації та фінансування капітального ремонту переправи. Експерти НАН заявляють, що конструктивно готові приєднатися до розв’язання проблеми та надати експертну допомогу.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News