РФ продовжує з інтервалом в 1-2 тижні здійснювати масовані атаки ракетами та дронами на Україну. Незважаючи на збитки, руйнування та людські втрати, які ці удари завдають Україні, вони також демонструють занепад і згасання російської стратегічної авіації, яка залучена до цих атак. Про це у своїй аналітичній статті для OBOZ.UA зазначає військовий експерт Олександр Коваленко.
Він підкреслює, що стратегічна авіація перейшла до Росії у спадок від Радянського Союзу, і спочатку основною метою літаків ТУ-95МС, Ту-22М3 і Ту-160 було виконання ролі повітряного компонента в так званій ядерній тріаді.
“Саме ці стратегічні носії ракет і бомб мали, за задумом стратегів радянської епохи, відігравати надзвичайно важливу, а можливо, і вирішальну роль у випадку ймовірної Третьої світової війни – як інструмент доставки на територію гіпотетичного супротивника зброї з ядерною боєголовкою”, – пише Коваленко.
Аналітик акцентує увагу на тому, що ці літаки мають здійснювати ядерні удари для знищення авіаносних ударних груп у відкритому морі та цілих міст на території ворога. Однак Росія цей “останній доказ сили” перетворила на звичайного “тактичного терориста”, який вдається до терору проти мирного населення.
“По суті, колись величаві та грізні літаки Ту-95МС, Ту-160 і Ту-22М3 за своїми функціями стали подібні до “шахід-мобіля”, – пише Коваленко.
Втім, некоректне застосування літаків – це лише частина проблеми. Найважливіше те, що таке не за призначенням використання потенційно робить їх непридатними для застосування, коли дійсно розпочнеться Третя світова війна.
Як зауважує аналітик, часті вильоти стратегічних ракетоносців для атак по Україні призвели до швидкого зношення кожного боєздатного літака.
Коваленко звертає увагу на те, що вже давно Ту-95МС та Ту-22М3 випускають не повний комплект боєприпасів, який вони можуть перевозити відповідно до характеристик. Наприклад, Ту-95МС може нести вісім крилатих ракет Х-101/555/55, але зазвичай запускає не більше чотирьох. Ту-22М3 здатні нести три ракети Х-22/32, але майже завжди використовують тільки одну.
За словами аналітика, зношеність авіації досягла такого рівня, що вони просто не витримають повний боєкомплект без загрози для двигуна та фюзеляжу в цілому.
З іншого боку, виробництва нових літаків цього класу в Росії просто не існує. Отже, коли існуючі машини більше не зможуть літати, їх не буде чим замінити.
“У Росії роками нав’язували неправдиву інформацію про те, що на Казанському авіаційному заводі імені Горбунова відновлено їхнє виробництво. Насправді ж там відбувається дозбирання “заготовок”, які залишилися Росії у спадок з радянських часів. Наприклад, відомо, що для Ту-22М3 на заводі на зберіганні було щонайменше чотири “заготовки” – зібраних, але незавершених фюзеляжів”, – пояснює Коваленко.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Підписатися
Українці набагато більше витрачають на базові потреби з власного бюджету, ніж мешканці країн Європи. Найбільша частка витрат українців припадає на товари та послуги першої необхідності – 84% місячного бюджету.
Все очевиднішим стає факт, що президент США Дональд Трамп розпочав війну проти Ірану, не розробивши чіткої стратегії.