У ракетах, таких як «Фламінго», найскладнішою частиною є навігаційна система. Таку думку в ефірі «Радіо НВ» висловив Павло Нарожний, засновник благодійної організації «Реактивна пошта», військовий експерт.
«Тому що ми раніше виготовляли турбореактивні двигуни для того ж літака L-39, який використовувався у «Фламінго». Але можуть виникнути проблеми з навігацією. Тому що це відносно нова ракета», – сказав Нарозний.
Він пояснив, що Україна може використовувати такі ракети на відносно невеликій відстані завдяки простішій системі виявлення цілей.
«На такій малій відстані ми можемо навіть запустити дрон, який просто пролетить і зробить відео, фото дуже високої роздільної здатності. Щоб потім було легко аналізувати. Замість того, щоб робити супутникові знімки десь у Росії, це було б набагато складніше. Ми проводимо деякі дослідження, вражаємо відносно прості, невеликі цілі. Щоб потім дослідити і сказати, чи справді ми влучили в те саме коло 14-15 метрів, про яке заявляли розробники, ту саму точність, яка нам потрібна для ударів на відстані 2-3 тисяч кілометрів», – додав Нарозний.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net у Google News
Источник: www.vesti-ua.net
