“`html
Ціна дизельного пального на українських заправках до кінця поточного місяця може збільшитися на 2-3 гривні, а бензину – на 1-2 гривні. Цьому може посприяти нестача пального в Європейському Союзі після введення 19-го пакету обмежень проти РФ, а також вітчизняні ліміти на імпорт пального російського походження.
Такий прогноз на своїй сторінці у Facebook оприлюднив засновник групи фірм Prime, фахівець паливної галузі Дмитро Льоушкін.
“Прогнозування – справа невдячна, однак я бачу плюс 2 або навіть 3 гривні по дизельному пальному та плюс 1-2 гривні по бензину. Навіть попри “шалену” маржу, торговці зупинятися в підвищенні не будуть”, – відмітив експерт.
Льоушкін висловлює сподівання, що до середини наступного місяця ринок вдасться привести до стабільності. Він пояснив, що в Україні вже є брак пального, а особливо, дизельного пального і швидко його завезти враховуючи теперішні обставини не вийде через обмеження на імпорт.
“Ресурсів не вистачає, особливо дизельного пального. Його неможливо фізично взяти, ми самі собі заборонили купувати там, де воно є. А доставити його звідти, де він теж є, і де ми собі не заборонили, ми зможемо не раніше завершення листопада, але це ще не гарантія, що так легко вийде”, – пояснив Льоушкін.
Мова йде, зокрема про лімітування імпорту пального з румунського порту Констанца, про яке офіційно не повідомлялося. Проте, за відомостями тематичного видання enkorr, на початку жовтня імпорт дизельного пального з Румунії в перший тиждень жовтня різко зменшився.
Льоушкін додав, що додатково сприятиме зростанню цін на пальне падіння попиту на нього. Крім того, з 1 січня зростатимуть акцизи як на бензин, так і на дизельне пальне.
“Всі прямуємо в низький сезон, обсяг продажів у всіх буде падати, а собівартість заливання літра в бак буде зростати. А ще на горизонті нові акцизи. Тож через пару місяців за дизель 65 гривень та бензин п’ятий по 70 з гаком – цілком імовірний розвиток подій”, – підсумував фахівець.
У коментарі УНІАН, він зазначив, що у випадку скасування Україною обмежень на імпорт пального з румунського порту Констанца ціни на пальне стабілізуються до збільшення акцизів на нього.
“Якщо зараз повернуть Констанцу, то ситуація на паливному ринку стабілізується на тому рівні, на якому вона знаходиться. Ми не будемо говорити про ріст цін. Ажіотажна націнка на дизельне пальне, яка складає 1,5 гривні/літр повинна зникнути”, – вказав Льоушкін.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News
“`
Источник: www.vesti-ua.net
