Від 1 липня на всіх автозаправних станціях України буде впроваджено новий стандарт пального Е10, який передбачає додавання до бензину до 10% біоетанолу. Це впровадження не призведе до значного підвищення вартості та є частиною адаптації українського паливного ринку до європейських нормативів.
Про це в інтерв’ю РБК-Україна повідомив директор Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн.
Новий стандарт пального: що зміниться з 1 липня
З 1 липня в Україні на всіх автозаправних станціях діятиме стандарт Е10, який передбачає включення до бензину до 10% біоетанолу. Це рішення відповідає переходу до європейських стандартів та уніфікації паливного ринку з країнами ЄС.
За словами фахівця, це не означає кардинальних змін для автовласників – бензин на колонках залишиться у звичних марках, зокрема А-95, однак його склад буде адаптовано до нового стандарту.
Чи зростуть ціни на пальне
Як пояснив Сергій Куюн, перехід на Е10 може вплинути на собівартість пального, але цей вплив буде мінімальним.
За його розрахунками, додавання біоетанолу збільшує закупівельну вартість пального приблизно на 15–25 доларів за тонну, що дорівнює близько 50–70 копійкам на літрі.
“Це настільки незначне подорожчання, що споживач його просто не відчує. Ніхто не буде піднімати ціни через 50–70 копійок”, – зазначив Куюн.
Водночас експерт підкреслює, що основні чинники, які впливають на ринок, залишаються іншими – світові ціни на нафту, валютний курс та логістика.
Чому Е10 не є ризиком для автомобілів
Фахівці запевняють, що новий стандарт не створює небезпеки для автомобільних двигунів.
Вміст до 10% біоетанолу є безпечним для всіх типів авто, включаючи старіші моделі. Це, скоріше, зміна складу пального, а не його характеристик.
Для старих автомобілів можливі лише незначні технічні коригування паливної системи, але критичних ризиків не передбачається.
Як зміниться ринок АЗС
Перехід на Е10 також означає гармонізацію українського паливного ринку з європейським. Це дозволяє постачати однакові партії пального без необхідності створення специфічних сумішей для України.
За словами Куюна, це може навіть скоротити витрати постачальників у довгостроковій перспективі та сприяти стабілізації ринку.
“У нас незабаром не буде можливості порівнювати, тому що весь бензин буде тільки таким”, – пояснив експерт.
Прогноз цін на бензин
Стосовно подальшої динаміки, експерт прогнозує відносну стабільність із можливим зниженням цін у довгостроковій перспективі.
“Прогноз такий: дизель буде дешевшати, бо зараз ціна на бензин аномально висока. Зазвичай бензин і дизель рухаються синхронно, але нині бензин тримається, а дизель падає. Тому, я вважаю, що в довгостроковій перспективі бензин теж піде вниз, і це відчуватиметься на заправках”, – підсумував Куюн.
Читають зараз: Паливо дешевшає: чи повернуться ціни на колишній рівень.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
