Через ворожі атаки на портову інфраструктуру та судна, морський вивіз агропродукції з України практично припинився. Ситуація може досягти критичної точки протягом двох-трьох місяців, повідомив у коментарі УНІАН заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук.
“На сьогоднішній день, у зв’язку з обстрілами, експорт з України, з портів Великої Одеси, майже зупинився. Це, відповідно, чинить тиск на ціноутворення всередині країни. Ми маємо залишки зерна з минулого сезону обсягом близько 10 млн тонн. На цьому тлі триває активна кампанія збору нового врожаю. Оскільки ми не можемо його вивозити, а аграрну продукцію необхідно зберігати, це все тисне на ціни, і вони для фермерів знижуються”, – зазначив Марчук.
Ситуація наразі складна, але якщо поточна тенденція збережеться, вона досить швидко може стати критичною, попереджає експерт.
“Для нас вкрай важливо якнайшвидше відновити безпеку в портах за сприяння Збройних Сил України. Інакше це призведе до значних труднощів. Умовно кажучи, у нас є запас часу в два-три місяці, щоб ситуація не стала критичною”, – прогнозує Марчук.
Морські перевезення забезпечують значну частину українського аграрного експорту, і повністю замінити їх сухопутним транспортом, навіть з урахуванням додаткових витрат, неможливо.
“З альтернативних шляхів у нас є річка Дунай, залізниця та автомобільні перевезення. Дунай, в найкращому випадку, може забезпечити перевезення близько 2-2,5 млн тонн на місяць. Залізниця – до мільйона тонн, автомобільні шляхи – близько 600 тисяч тонн. Ми будемо використовувати ці можливості, але це значно збільшує вартість логістики. Фінансові втрати зростають у рази. Це негативно позначиться на прибутковості товаровиробників і, відповідно, на їхній підготовці до посіву озимих культур. Тому море є для нас ключовим логістичним маршрутом”, – підкреслив Марчук.
Читають зараз: Виробництво нафти в Росії скоротилося до найнижчого рівня за 20 років через атаки українських дронів – Bloomberg.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
