Bloomberg: Удари Росії по портах Одеси можуть обійтися Україні у 2% ВВП

Російські атаки на портову інфраструктуру Одеси практично зупинили морські відправлення українського зерна під час збору нового врожаю. Це може призвести до втрати Україною мільярдів доларів.

Про це інформує Bloomberg.

Удари по портах Одеси: скільки може втратити Україна

До посилення російських нападів, порти Одеси обслуговували близько 90% морських поставок українського зерна. За даними Bloomberg, наразі вантажоперевезення фактично припинилися саме в період, коли аграрії збирають новий урожай.

Наслідки виходять далеко за межі портового сектору. Аграрна продукція становить понад половину експортної виручки України, тому проблеми з її відправленням чинять прямий тиск на всю економіку.

Національний банк України оцінює, що через перебої з експортом країна може втратити до $2,5 мільярда цього року.

Oxford Economics прогнозує ще значніші потенційні збитки. Аналітики передбачають, що українська економіка може недоотримати 1,8% ВВП у 2026 році та 2,1% у 2027 році.

Якщо ж суттєві труднощі з експортом триватимуть, то у 2027 році втрати можуть досягти 5,3% ВВП.

Українські аграрії відчувають цю ситуацію особливо гостро. Через неможливість належним чином вивезти зерно, вони змушені або зберігати врожай, або продавати його за цінами, нижчими за собівартість.

Bloomberg наводить приклад фермера з Херсонщини, Равіла Джамаллі. Після деокупації він повернувся до свого господарства, розмінував поля та засадив приблизно 800 гектарів пшеницею, ячменем та соняшником.

Наразі частину непроданого зерна доводиться зберігати у спеціальних пластикових рукавах безпосередньо на полях. При цьому, за оцінками видання, українські потужності для зберігання зерна можуть бути заповнені вже на початку листопада, якщо експорт не відновиться.

Ситуація може негативно вплинути і на майбутні врожаї. Деякі господарства будуть змушені брати нові позики, відкладати осінню посівну кампанію, зменшувати площі посівів або переходити на культури, що сіються пізніше.

За підрахунками Міністерства аграрної політики, експорт української пшениці у сезоні 2026–2027 років через проблеми з портами може скоротитися з прогнозованих 17,6 млн тонн до 8,3 млн тонн.

Україна намагається переспрямувати вантажі на залізничні маршрути через західний кордон та річкові порти на Дунаї. Однак вони мають обмежену пропускну здатність, є дорожчими, а навігація Дунаєм додатково ускладнюється через низький рівень води.

Нагадаємо, що одна з останніх атак на портову інфраструктуру Одеської області сталася 17 серпня.

Російські сили атакували портову інфраструктуру в Ізмаїльському районі. Внаслідок удару спалахнули пожежі та було пошкоджено цивільне судно під прапором Республіки Того.

За інформацією голови Одеської ОВА Олега Кіпера, постраждали четверо людей. Троє з них були госпіталізовані, один постраждалий перебував у критичному стані.