Україна вичерпала власні резерви економічного бензину, й ціни на пальне на автозаправних станціях почали збільшуватися. Дефіцит пального українцям не загрожує, проте його транспортування може стати складнішим і дорожчим, повідомив керівник консалтингової компанії “А-95” Сергій Куюн в ефірі “Новини.Live”.
“Немає резервів бензину. Обстріли інфраструктури не тільки нафтобаз із заводами – вони вже заправки руйнують. Багато хто нарікав, що ціни так швидко піднімалися навесні – а де ж запас? Підвищення цін у світі почалося на початку липня, а на наших колонках вони почали зростати лише вчора. Тобто майже три тижні ми трималися саме на резервах, які були дешевші. Але цей запас вже закінчився. Ми будемо працювати повністю “з коліс”, і в умовах високого попиту на нас чекає дуже напружений період”, – застерігає фахівець.
За його словами, транспортування пального в Україну відбувається через Європу, але сусідні держави можуть ще більше ускладнити логістику.
“Ми багато пального закуповуємо в портах – тобто ми імпортуємо з третіх країн через європейські порти. Наприклад, у березні ми мали випадок, коли Польща заблокувала нам постачання, і Румунія заблокувала. Я думаю, на нас чекає якесь чергове випробування. Ймовірно, що в традиційних наших джерелах буде складно закупити. Доведеться шукати на більш віддалених кордонах і намагатися транспортувати сюди”, – припускає експерт.
Водночас Куюн зазначає, що в дефіцит пального в Україні не дуже вірить.
“Ми пройшли 2022 рік, пройшли зиму дуже важку. Пальне знайдемо – питання ціни. Просто нам доведеться запропонувати значно більше, ніж, умовно, тим же полякам”, – підсумовує фахівець.
Читають зараз: Новий стандарт палива на АЗС: як перехід на Е10 позначиться на цінах.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
