
Угорщина припинила постачання дизеля до України. Хоча дана зупинка не є критичною, обсяги є значними та відіграють важливу роль, заявляє аналітик фірми “НафтоРинок” Микола Сичов.
Як він відзначив у коментарі “РБК-Україна”, частка угорського дизеля на українському ринку поступово зростала. Якщо торік трубопроводом “ПрикарпатЗахідТранс” Україна отримувала 9% від загального обсягу імпортованого дизпалива, то вже у січні 2026 року мова йшла про 11%.
Постачання стійкого до морозів дизельного пального є суттєвим для України в умовах холодів, додав експерт.
“Позитивним фактором є поліпшення погодних умов, оскільки потреба у морозостійкому ресурсі групи MOL (угорська нафтова компанія – ред.) або Slovnaft (компанія зі Словаччини – ред.) знижується”, – пояснив Сичов.
На думку аналітика, обсяги дизеля, котрі Україна отримувала від Угорщини, можуть бути компенсовані імпортом з Польщі, Румунії, Греції та Туреччини.
“Пальне в Україну доставляється різними шляхами, наприклад, танкерами з Греції, баржами з Румунії, залізницею та автотранспортом”, – підсумував експерт.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News
