📝 Редагувати новину
У 2025 році Volkswagen реалізував 274 417 електричних машин у Європі, обігнавши Tesla, що продала 238 765 одиниць. Обсяги продажів Tesla впали на 27%, тоді як у Volkswagen відбулося зростання на 56%.

У 2025 році європейський ринок електромобілів побачив нового лідера: Volkswagen збув більше електрокарів, ніж Tesla, у якої збут зменшився майже на третину, попри те, що Model Y залишилася найпопулярнішою моделлю року. Про це інформує InsideEVs, повідомляє УНН.
Деталі
В останні місяці Tesla показує не найкращі результати, і останні відомості про збут у Європі вказують на те, що компанія, котру колись вважали справжнім потрясінням ринку, насправді загрузла в “режимі звичайного автовиробника”. Більше того, ситуація змінилася кардинально: традиційні бренди, яких іще кілька років тому вважали аутсайдерами, набрали темп і почали перемагати Tesla на її ж арені.
Volkswagen – один з найвідоміших автомобільних брендів у світі – минулого року збув у Європі більше електромобілів, ніж Tesla, довівши, що звичайний автовиробник цілком здатний конкурувати з найсильнішими. І справа не лише у Volkswagen: BMW, Skoda і Audi також потрапили до списку виробників електрокарів, що найбільше продаються в Європі.
Tesla Model Y стала найбільш продаваним електромобілем у Європі торік, але цього не вистачило, щоб Tesla завоювала звання бренду №1 за обсягами продажу електромобілів.
У 2025 році Volkswagen збув 274 417 електромобілів у країнах Європейського Союзу, Великої Британії та державах Європейської асоціації вільної торгівлі (EFTA): Ісландії, Ліхтенштейні, Норвегії та Швейцарії. Це на 56% більше, ніж у 2024 році, головним чином завдяки успіху хетчбека ID.3, кросовера ID.4, а також седана і універсала ID.7, інформує DataForce з посиланням на Automotive News.
Жодна з моделей VW не здобула місце на “п’єдесталі”, але в сукупності вони обійшли Tesla Model Y і Model 3, забезпечивши загальний тріумф німецькому автовиробнику.
Для зіставлення, Tesla реалізувала в Європі 238 765 електромобілів — на 27% менше, ніж роком раніше. Model Y залишився найпопулярнішим електрокаром із результатом 151 331 авто (–28% до 2024 року), тоді як Model 3 посів третє місце з 86 261 проданою автівкою (–23,6%).
Найпопулярніші бренди електромобілів у Європі у 2025 році (DataForce):
- Volkswagen – 274 417 (+56%);
- Tesla – 238 765 (–27%);
- BMW – 193 186 (+15%);
- Skoda – 172 100 (+117%);
- Audi – 153 848.
Як зазначає видання, це велика перемога для Volkswagen, якому тривалий час не вдавалося створити дійсно привабливий електромобіль. Перші версії ID.3 та ID.4 мали серйозні проблеми з програмним забезпеченням, однак компанії врешті-решт вдалося їх усунути та почати випускати автомобілі, які просто нормально функціонують. Проблеми з сенсорними екранами, що зависали, неправильною роботою кнопок і повільними меню були широко відомі, але в нових версіях програмного забезпечення їх здебільшого усунено.
Це відкриває для VW шлях до запуску більш доступних електромобілів — зокрема ID. Polo та ID. Polo Cross, які врахують досвід ID.4 й отримають фізичні кнопки для ключових функцій, зокрема керування задніми електричними склопідіймачами.
Зрештою, вигоду зі скрутного становища Tesla отримує не лише Volkswagen. BMW поступово піднімається в рейтингу, закріпившись на третій позиції та готуючись до збільшення збуту завдяки новому кросоверу iX3 і майбутньому i3. Skoda також зробила ривок з доступним Elroq, а Audi завершила рік у топ-5, зафіксувавши збільшення продажів у Європі на 51%.
