Tesla знову відкрила можливість бронювання свого спорткара Roadster, і тепер це коштує 50 000 доларів. Варто зазначити, що сам автомобіль ще ніхто не бачив.
Roadster буде представлений через два тижні. Чи не забагато 50 000 доларів за бронювання того, чого ще ніхто не бачив?
Востаннє Ілон Маск просив 50 000 доларів за попереднє замовлення Tesla Roadster у 2017 році. Тоді обіцяли, що клієнти отримають свої авто у 2020 році. Але цього не сталося, і досі не сталося. Тепер ті самі люди, які вже чекають, схоже, переживають дежавю, адже Tesla знову просить 50 000 доларів за місце у черзі на Roadster. Нагадало це мем з Берні Сандерсом, чи не так?
Минулого тижня на сайті Tesla з’явилася сторінка бронювання. Компанія просить 5 000 доларів першого внеску негайно, а решту 45 000 доларів — банківським переказом протягом 10 днів. Перші 5 000 доларів є повністю поверненими.
На щастя для тих, хто вже готовий викласти п’ятдесят тисяч, є дата прем’єри серійної версії. Tesla обіцяє показати Roadster (знову) 1 жовтня. Тож новим претендентам не доведеться довго чекати, щоб побачити, на що вони витратили суму, еквівалентну новому BMW 3 серії. Серед тих, хто оформив попереднє замовлення після першої презентації майже десятиліття тому, були відомі особистості, як Маркес Браунлі та Сем Альтман. Проте вони втомилися чекати і нещодавно попросили повернути гроші.
Tesla вперше відкрила бронювання Roadster у листопаді 2017 року. Автомобіль було представлено як сюрприз “ще одна річ” на заході, де показували вантажівку Tesla Semi. Певний час Tesla приймала депозити у розмірі 250 000 доларів за спеціальну версію Founders Series. Кілька років тому компанія дозволяла клієнтам внести 50 000 доларів, щоб забронювати стандартний Roadster. Тепер, коли Tesla готується представити серійний Roadster за кілька тижнів, бронювання знову відкриті.
Ніхто точно не знає, яким буде Roadster, коли його покажуть наступного тижня на об’єкті SpaceX для випробувань ракет у місті Вейко, штат Техас.
Спочатку автовиробник обіцяв максимальну швидкість понад 250 миль/год (400 км/год), розгін до 60 миль/год (96 км/год) менш ніж за дві секунди та запас ходу понад 620 миль (1000 км). З того часу Маск стверджував, що спорткар зможе літати (завдяки технологіям SpaceX) і досягати 60 миль/год за неймовірну 1 секунду. Також він висловив сумніви щодо доцільності запасу ходу понад 600 миль (965 км) для електромобіля через вагу акумулятора. Ще однією потенційною зміною може бути дизайн: тизерне зображення на сайті Tesla натякає на “кіберпанк”-оновлення, яке зробить Roadster схожим на сучасні моделі Tesla. (Вантажівка Semi також отримала оновлений вигляд перед виходом на ринок.)
За повідомленнями, Tesla забезпечила заборону польотів над районом проведення заходу, що може свідчити про те, що ми побачимо цю “ракетну” ідею в дії. Видання The Information повідомило, що Tesla покаже як дорожню версію автомобіля, так і ту, що вміє літати. Сподіватимемося, що це пройде краще, ніж кидання сталевої кулі в Cybertruck.
“Це буде вибух”, – нещодавно сказав Маск про майбутню демонстрацію в подкасті All In Podcast. “Емоції гарантовані. Успіх не гарантований, але емоції – так”.
Я знаю, чого чекатиму я — і, я впевнений, нові та старі власники попередніх замовлень: серійну модель з ціною та датою випуску, або принаймні графік виробництва. Після того, як клієнти чекають майже десятиліття, здається, це найменше, що Tesla могла б зробити.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: insideevs.com
–>