Tesla згортає виробництво Cybertruck, щоб звільнити місце для роботаксі
Генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив, що компанія “припинить” виробництво суперечливого пікапа в Техасі.
Tesla припинить випуск Cybertruck наступного року, менш ніж через чотири роки після виходу на ринок.
Генеральний директор компанії Ілон Маск підтвердив, що виробництво буде “згорнуто” наступного року.
Після припинення випуску пікапа автовиробник використає площу свого заводу в Техасі для виробництва більшої кількості Cybercab.
Суперечливий електричний пікап Tesla Cybertruck буде знято з виробництва наступного року, підтвердив генеральний директор Ілон Маск у соцмережі X. Кутастий вантажний автомобіль надійшов у продаж наприкінці 2023 року і миттєво став об’єктом суспільних обговорень — як у позитивному, так і в негативному сенсі.
Виробництво Cybertruck почне згортатися наступного літа на техаському заводі Gigafactory компанії, а додаткова виробнича площа буде використана для будівництва більшої кількості Cybercab.
Незфарбований вантажний автомобіль мав короткий сплеск популярності на початку виробничого циклу, але інтерес згас, і продажі ніколи не досягли того потенціалу, який Маск і Tesla передбачали ще у 2019 році, коли автомобіль вперше був представлений як концепт.
У третьому кварталі цього року Cybertruck продав 4 323 одиниці, згідно з даними Cox Automotive. З січня по вересень продажі склали 11 586 одиниць. Tesla не розкриває окремі показники продажів Cybertruck, але, за оцінками галузевих аналітиків, загальна кількість поставлених автомобілів становить близько 70 000.
Це значно менше, ніж сотні тисяч одиниць, що продаються щокварталу моделями Model 3 та Model Y. Це також ще одне нагадування про те, що електричні пікапи поки що не здобули такої популярності, на яку сподівалися їхні виробники, і Tesla тепер зазнає невдачі, подібно до Ford з F-150 Lightning, який зник з ринку минулого року після низьких продажів та зростання витрат.
Неможливо заперечувати, що Cybertruck або люблять, або ненавидять, так само як неможливо заперечувати, що Tesla наважилася робити речі, яких не робив жоден інший автовиробник до неї. Звичайно, дехто може стверджувати, що кутастий електромобіль виглядає як незавершений холодильник, але він приніс технології steer-by-wire та 48-вольтову низьковольтну архітектуру масам. Чи будуть вони прийняті іншими компаніями — це вже інше питання.
Приблизно в той же час, коли Ілон Маск оголосив про згортання виробництва Cybertruck в середині 2027 року, Tesla припинила приймати замовлення на базову версію моделі Dual-Motor All-Wheel Drive, залишивши на сайті автовиробника для замовлення лише комплектації Premium та Cyberbeast.
Крім того, ціна на моделі, що залишилися, була підвищена. Модель Premium AWD тепер коштує 92 490 доларів США, порівняно з 89 990 доларів США, тоді як топова Cyberbeast тепер коштує 102 490 доларів США, порівняно з 99 990 доларів США. Останні підвищення цін відбулися після подібного кроку в серпні.
Джерело новини: insideevs.com