Глава Tesla Ілон Маск заявив, що корпорація розраховує отримати згоду на використання системи Full Self-Driving (FSD) в Європі та Китаї вже в наступному місяці. Таке рішення може відіграти важливу роль у збільшенні прибутків корпорації від програмного забезпечення на тлі загального уповільнення темпів продажу електромобілів.
Глава Tesla Ілон Маск повідомив, що організація сподівається отримати згоду на використання системи Full Self-Driving “FSD” у Європі та Китаї вже наступного місяця. Це рішення може стати визначальним для підвищення прибутків організації від програмного забезпечення на тлі загального зменшення темпів реалізації електромобілів. Про це передає Reuters, інформує УНН.
Деталі
Під час виступу на Всесвітньому економічному форумі в Давосі Маск висловив очікування, що контролюючі органи Європи та Китаю одночасно дадуть дозвіл системі автоматичного керування під наглядом водія.
У Європі головним партнером у даному процесі є Нідерландське управління з контролю за транспортними засобами “RDW”, яке має винести рішення в лютому. Після отримання національного погодження в Нідерландах інші країни ЄС зможуть дозволити введення технології за спрощеною процедурою.
Здобутки безпілотних технологій у США
Поки Європа тільки готується до впровадження FSD, в Остіні, штат Техас, Tesla вже запустила публічний сервіс роботаксі без контролерів безпеки на передньому сидінні.
Цей крок став великим досягненням для організації, тому що раніше під час поїздок обов’язково був присутній співробітник для нагляду за ситуацією. Акції Tesla зреагували на цю звістку підйомом на 3% після появи перших відео поїздок повністю порожніх автомобілів з пасажирами.
Амбіції штучного інтелекту та виклики
Ілон Маск продовжує представляти Tesla не тільки як автовиробника, але і як компанію у сфері штучного інтелекту та робототехніки. Він зазначив, що алгоритми, розроблені для автоматизованого водіння, стануть основою для майбутнього людиноподібного робота Optimus. Незважаючи на оптимістичні прогнози, Tesla все ще зіштовхується з суворими вимогами безпеки в різних регіонах, що змушує компанію пристосовувати програмне забезпечення до конкретних місцевих правил.