Scout розкриває два нових концепт-кросовери Traveler напередодні серійного виробництва

Scout розкриває два нові концепт-кросовери Traveler перед стартом виробництва

Компанія Scout Motors представила два нові концептуальні варіанти свого дебютного електромобіля Traveler SUV: Mountainside та trail-ready. Перший демонструє розкіш та комфорт, другий — позашляхові можливості.

Scout Traveler Mountainside

Scout Traveler Mountainside

Обидва концепт-кари будуть представлені на джазовому фестивалі Jazz Aspen Snowmass Labor Day Experience.

Концепт Mountainside — це “тепла, вишукана інтерпретація” електромобіля. Він має елегантне фарбування Morning Dusk (глибокий “вугільно-коричневий” колір із золотистими металевими вкрапленнями) та 22-дюймові диски.

Інтер'єр Scout Traveler Mountainside

Інтер’єр Scout Traveler Mountainside

Всередині світло-коричнева шкіра поєднується з сірою тканиною та оздобленням з переробленого горіха, створюючи розкішну атмосферу, схожу на затишок гірського шале. Текстура дерева нагадує пробкову дошку.

Концепт trail-ready має покриття Galvanized Steel, що імітує голий метал, а дах виконаний у контрастному кольорі Canvas. Для підкреслення його міцності та можливостей, він оснащений суцільнометалевими переднім і заднім бамперами, піднятим багажником на даху з додатковими фарами, інтегрованою лебідкою та 18-дюймовими чорними дисками beadlock з позашляховими шинами розміром 35 дюймів.

Scout Traveler trail-ready

Scout Traveler trail-ready

Інтер’єр у версії Denim District, доповнений цегляно-червоною шкірою, виглядає більш агресивно. Ці два концепт-кари покликані показати обидві сторони характеру Traveler.

Деталі оздоблення дверей Scout Motors Traveler Mountainside

Деталі оздоблення дверей Scout Motors Traveler Mountainside

Scout заявляє, що початкове виробництво Traveler розпочнеться наступного року, а поставки клієнтам — у 2028 році. Через високий попит на версію з подовженим запасом ходу, компанія спочатку зосередиться на комплектації Harvester. Вона поєднує 4-циліндровий генератор з літій-залізо-фосфатною батареєю на 63 кВт·год, забезпечуючи близько 800 км запасу ходу.

Дізнатися більше на: insideevs.com

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *