Mitsubishi планує відновити випуск Pajero після тривалої паузи, повідомляють медіа.

Mitsubishi планує повернути на ринок позашляховик Pajero, виробництво якого буде розташовано у Таїланді. Новітня модель базуватиметься на платформі вантажівок Triton.

Mitsubishi відроджує Pajero після багаторічної перерви - ЗМІ

Mitsubishi відновлює Pajero після значної перерви. Pajero буде виготовлятися в Таїланді, застосовуючи ту ж платформу, що й вантажні автомобілі Triton. Про це інформує Autoblog, повідомляє УНН.

Деталі

Як вказує ресурс, зовсім не секрет, що Mitsubishi готується до реінтеграції на ринок середньогабаритних кросоверів (SUV). У одному з нещодавніх корпоративних відеоматеріалів компанії навіть фігурувала “підказка”, яка “неявно демонструє його таємничий вигляд”. Є численні підстави для задоволення, беручи до уваги, що компанія залишила цей сектор приблизно 20 років тому в Америці, а у 2021 році – в усьому світі, зазначає видання.

Компанія Mitsubishi досі офіційно не називає цей кросовер, але запити на реєстрацію торгових марок за минулі роки натякали на повернення найменування Montero. Тепер документ з Австралії остаточно виявляє хоча б одне з найменувань, яке буде використано після випуску, підкреслює видання.

Документ, отриманий австралійським виданням Drive, включає певні деталі про кросовер. “Ключовою з них була назва моделі, і ми можемо з упевненістю заявити, що назва Pajero повертається. Скоріше за все, це нікого не здивує, але ця відповідна назва для флагманського кросовера від Mitsubishi”, – йдеться у статті.

У документі також були зафіксовані інші аспекти. VIN-код вказує, що Pajero буде виготовлено в Таїланді, а не в Японії. Це підтверджується абревіатурою MMA на початку VIN-коду. Вірогідно, він буде збиратися на тому ж виробництві, де випускаються вантажівки Triton та Nissan Navara для австралійського ринку.

Зважаючи на те, що країна походження підтверджена, є більша вірогідність, що Pajero буде використовувати ту ж саму платформу, що й зазначені вище вантажівки. Якщо це так, це означає, що кросовер повернеться до використання шасі з рамою замість інтегрального кузова, як у третього та четвертого поколінь. Характеристики двигунів поки що залишаються невідомими, проте під капотом може з’явитися двотурбодизель від Triton (201 кінська сила, 387 фунт-фут), а також, можливо, бензиновий двигун з певною гібридною системою, додає видання.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *