Mercedes EQS sedan проїхав 539 миль на одному заряді
Видання Edmunds протестувало Mercedes EQS 450+ і дійшло висновку, що це седан з найдовшим запасом ходу, який вони коли-небудь тестували, обігнавши Lucid Air.
Mercedes-Benz EQS sedan останньої моделі продемонстрував вражаючий результат у реальному тесті запасу ходу, проведеному виданням Edmunds. Автомобіль подолав 539 миль (близько 867 км) на одному заряді, що значно перевищує його офіційний рейтинг EPA у 467 миль (близько 751 км). Цей показник робить EQS 450+ найдальшим седаном, який будь-коли тестувало видання, випередивши Lucid Air Dream Edition на 34 милі.
Варто зазначити, що методологія тестування Edmunds відрізняється від EPA: 60% маршруту складається з міської їзди та 40% – з їзди по трасі, тоді як EPA використовує співвідношення 55/45. Єдиним автомобілем, що перевершив EQS 450+ за запасом ходу в тестах Edmunds, став Cadillac Escalade IQ, який подолав 558 миль (близько 898 км).
Оновлення 2027 року включають збільшену до 122 кВт·год батарею (порівняно зі 118 кВт·год у попередній моделі), двоступінчасту трансмісію заднього двигуна та модернізовану 800-вольтову архітектуру. Ці зміни не тільки покращили заявлений запас ходу, але й підтвердили свою ефективність у реальних умовах.
Крім вражаючого запасу ходу, оновлений EQS демонструє значне прискорення процесу зарядки. Завдяки 800-вольтовій платформі, автомобіль може додати 100 миль запасу ходу всього за 7 хвилин. За цим показником він посідає третє місце серед усіх протестованих Edmunds електромобілів, поступаючись лише Hyundai Ioniq 6 та Mercedes-Benz CLA 250+. Модель CLA 250+ також оснащена низкою технологій, що підвищують ефективність та скорочують час зарядки, зокрема двоступінчастою трансмісією та 800-вольтовою системою.
Хоча тестований примірник EQS коштував майже 122 000 доларів, що робить його недоступним для багатьох покупців, зростаюча кількість електромобілів з великим запасом ходу свідчить про те, що “тривога щодо запасу ходу” (range anxiety) поступово стає минулим. Нове покоління розкішних електромобілів, таких як BMW iX3, i3 та iX5, мають запас ходу понад 400 миль, а Volvo EX60 та Porsche Cayenne Electric наближаються до цієї позначки. Загалом, Edmunds вже протестував шість електромобілів, що долають 500-мильну позначку.
Ще більш обнадійливим є той факт, що існує безліч доступніших електромобілів з запасом ходу понад 300 миль. Наприклад, Chevrolet Equinox EV та Kia EV3 легко досягають цієї цифри за ціною, порівнянною з вартістю звичайних кросоверів з двигунами внутрішнього згоряння.
Незважаючи на те, що електромобілі все ще стикаються з такими перешкодами, як висока вартість, недостатньо розвинена зарядна інфраструктура та обмежений вибір моделей, запас ходу більше не є визначальним фактором для багатьох споживачів.
Дізнатися більше на: insideevs.com