Конгрес просуває законопроєкт, який зобов’яже електромобілі мати AM-радіо

Салон електромобіля з великим екраном мультимедійної системи

Інтерфейс мультимедійної системи сучасного електромобіля

Конгрес США просуває законопроєкт, який зобов’яже електромобілі мати AM-радіо

Палата представників Конгресу США ухвалила законопроєкт, який зобов’яже автовиробників встановлювати AM-радіоприймачі у всі нові автомобілі, що продаються в Америці, включно з електромобілями.

Більшість американців, сідаючи в авто, вмикають подкасти або слухають музику. Дехто, можливо, навіть не здогадується, що столітнє AM-радіо поступово зникає з автівок. Проте, схоже, це може змінитися.

Законодавці в Конгресі вимагають від автовиробників повернути AM-тюнер до нових автомобілів. Цього тижня Палата представників офіційно ухвалила законопроєкт “AM Radio for Every Vehicle Act” (AM-радіо для кожного автомобіля). Якщо він стане законом, це зобов’яже бренди оснащувати кожен новий автомобіль, що продається в США, AM-тюнером без додаткової плати, навіть якщо ці автомобілі є електричними.

Фото кнопок радіо у салоні автомобіля

Кнопки керування аудіосистемою в автомобілі

Можливо, ви дивуєтеся, чому тут згадується тип силової установки. Річ у тім, що електричні двигуни створюють певні проблеми для AM-радіочастот. Електромобілі використовують двигуни змінного струму, а силова електроніка, що керує їхньою роботою, генерує потужні, швидкозмінні струми. Це створює електромагнітні частоти, які можуть перешкоджати AM-сигналам.

Автовиробники стверджують, що це призводить до проблем із якістю звуку: дзижчання, свисту та статичних перешкод, що робить прослуховування радіо неприємним або неможливим. Саме тому такі компанії, як Tesla, прибрали AM-тюнери зі своїх автомобілів. Rivian R2 взагалі відмовився від FM та AM радіо на користь стрімінгу. Mazda, Polestar, Volkswagen, BMW та Volvo також позбулися AM-радіо в деяких своїх електромобілях.

Виробники можуть інженерно вирішувати цю проблему, використовуючи екрановані кабелі, фільтри сигналів або переміщуючи компоненти, як-от антени чи приймачі. Однак, усі ці рішення додають витрат та складності, тому галузеві групи виступали проти законопроєкту. Тим не менш, Конгрес додав до документа пункт, який вимагає, щоб AM-радіо “було включено в пасажирський транспортний засіб без додаткової або окремої плати, оплати чи націнки, окрім базової ціни”.

Законодавці стверджують, що AM-радіо є критично важливим для Системи екстреного оповіщення. І хоча 98% американців мають мобільні телефони, здатні отримувати екстрені бездротові сповіщення (Wireless Emergency Alerts), відсутність AM-радіо в автомобілях виявилася достатньою причиною, щоб отримати 317 співавторів законопроєкту.

Це не означає, що новий Rivian R2 завтра з’явиться з AM-радіо. Законопроєкт ще має пройти розгляд у Сенаті, а потім автовиробникам доведеться розробити ефективні рішення для боротьби з перешкодами. Чи скористаються власники цією функцією, — це вже інше питання.

Дізнатися більше на: insideevs.com

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *