Китайський стартап Tianjin Gongjiangpai Auto Technology планує запуск електрородстера SC01 на європейський ринок. Транспортний засіб матиме потужність 429 к.с. і складатиметься в Італії, без великих дисплеїв в салоні.
Китайський стартап Tianjin Gongjiangpai Auto Technology, за підтримки компанії Xiaomi, офіційно заявив про виведення свого легкого спорткара SC01 на європейський ринок. Автомобіль, який позиціюнується як “антитехнологічний” засіб для насолоди від керування, буде виготовлено лімітованою серією в 1000 одиниць, а його складання буде організовано безпосередньо в Італії. Про це інформує Autoblog, повідомляє УНН.
Деталі
Головною рисою SC01 є повна відмова від сучасних тенденцій на великі сенсорні панелі. Внутрішнє оздоблення родстера виконане в мінімалістичному стилі: замість моніторів водій знайде лише аналогові перемикачі, фізичні клавіші управління кліматом і традиційне ручне гальмо.
Такий підхід має на меті максимально зосередити увагу на трасі, повертаючи водіям відчуття класичних спорткарів минулого століття.
Дивовижна динаміка при малій вазі
Незважаючи на електричну природу, SC01 важить лише 1365 кг, що робить його легшим за багато бензинових аналогів, наприклад, Porsche Cayman GTS.
Силова установка складається з двох електромоторів загальною потужністю 320 кВт (429 к.с.), які дозволяють автомобілю прискорюватися до 100 км/год лише за 2,9 секунди. Акумуляторна батарея ємністю 60 кВт·год забезпечує запас ходу близько 500 км за циклом NEDC (орієнтовно 300–320 км у реальних умовах).
Ексклюзивність та італійське виробництво
Європейська версія SC01 проходить незалежний етап розробки та сертифікації, який завершиться у 2026 році. Виготовлення моделі відбуватиметься в Італії, що має підкреслити спортивний характер новинки та спростити логістику для окремих європейських ринків. Передбачається, що вартість ексклюзивного родстера в Європі може перевищити 70 000 доларів, що значно дорожче за китайську версію, але виправдано обмеженим обсягом виробництва та локальним складанням.