Ford готує ґрунт для випуску нового електричного пікапа Fathom. Компанія відкрила попередню реєстрацію для охочих отримати запрошення на передзамовлення, дозволяючи шанувальникам забронювати один із перших екземплярів.
Передзамовлення відкриються на початку 2027 року, а перші поставки очікуються наприкінці того ж року. Ті, хто зареєструється на офіційному сайті, отримають запрошення на передзамовлення раніше за тих, хто не реєструвався.
Fathom є шансом для Ford продемонструвати свою компетентність у сфері електромобілів. З огляду на зняття з виробництва F-150 Lightning та обмежений успіх E-Transit і Mustang Mach-E у США, компактний та доступний пікап виглядає як вигідна ставка.
За розмірами Fathom буде схожий на Maverick ззовні, але матиме простір у салоні, порівнянний з Toyota RAV4. Це обіцяє ефективне використання інноваційної платформи.
Чотирьохдверний електромобіль стандартно оснащуватиметься одним заднім електродвигуном, але також буде доступна версія з двома двигунами та повним приводом. Для зниження вартості Ford використовуватиме 400-вольтову електричну архітектуру замість 800-вольтової, яка дозволяє швидше заряджатися. Живлення забезпечуватимуть літій-залізо-фосфатні (LFP) акумулятори, відомі своєю стійкістю та економічністю виробництва, хоча запас ходу поки невідомий.
Ford не уточнив ємність акумулятора, але натякнув, що вона буде приблизно на 15% меншою, ніж у BYD Atto, що означає близько 51 кіловат-годину корисної енергії.
Ціна також є однією з відомих характеристик. Ford заявив, що Fathom коштуватиме від 29 945 доларів США, включаючи плату за доставку у розмірі 1 595 доларів. Хоча це дорожче за Slate Truck, Ford планує запропонувати Fathom зі стандартним набором функцій, включаючи великий сенсорний екран високої роздільної здатності з інтегрованими Apple Maps, Apple CarPlay та Android Auto. Також буде передбачено все необхідне обладнання для системи допомоги водієві BlueCruise, хоча її використання, ймовірно, вимагатиме місячної підписки.
Двонаправлена зарядка, цифровий ключ та передній багажник (франк) також обіцяні як стандартні функції Ford Fathom.
Ford Fathom буде збиратися на заводі Louisville Assembly Plant у Кентуккі, де раніше випускалися кросовери Ford Escape та Lincoln Corsair. Після модернізації вартістю 2 мільярди доларів, підприємство переобладнано для виробництва електромобілів за системою Ford Universal EV Production System, яка відмовляється від традиційної конвеєрної лінії, популяризованої Генрі Фордом століття тому.
Нова система збирання передбачає три паралельні лінії, де автомобіль збирається по секціях. Наприкінці три секції з’єднуються, і автомобіль завершується.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: insideevs.com