Ford та Geely ведуть перемовини про стратегічну взаємодію для спільного виготовлення й обміну технічними рішеннями на території Європи. Це дасть можливість Geely результативніше функціонувати в даному регіоні та зменшити видатки.

Американська автомобільна корпорація Ford і китайська група Geely розпочали обговорення масштабної кооперації, націленої на розподіл витрат на виготовлення та створення передових технологій. За відомостями восьми джерел Reuters, сторони розглядають можливість використання європейських підприємств Ford для складання машин Geely, що дозволить китайській компанії результативніше діяти в регіоні. Про це повідомляє УНН.
Деталі
Ключовим аспектом перемовин являється спільне використання виробничих потужностей Ford в Європі, де компанія зараз здійснює реструктуризацію власних операцій. Окрім промислової взаємодії, автовиробники обговорюють обмін технологіями, зокрема у сфері автоматизованого керування та інтелектуальних систем підтримки водія.
Джерела інформують, що перемовини стосовно європейського виробництва знаходяться на більш просунутій фазі, і цього тижня делегація Ford відвідала Китай для активізації діалогу.
Ми постійно ведемо перемовини з багатьма фірмами на різноманітні теми. Іноді вони реалізуються, іноді ні
– прокоментували ситуацію в Ford, утримавшись від конкретики.
У Geely наразі утрималися від офіційних коментарів щодо вірогідної угоди.
Політичні ризики та конкуренція
Намагання Ford знайти порозуміння з китайськими партнерами відбуваються на тлі жорсткого регуляторного тиску в США. Адміністрація Трампа та американські законодавці неодноразово виражали стурбованість через ризики національної безпеки, пов’язані з китайським програмним забезпеченням в автопромі.
Раніше подібні чутки про кооперацію Ford із Xiaomi були категорично спростовані обома сторонами, що підкреслює чутливість будь-яких угод між Детройтом та Пекіном.
Незважаючи на політичні перешкоди, гендиректор Ford Джим Фарлі раніше відзначав успіхи китайських виробників електромобілів, називаючи їх “екзистенційною загрозою” для західних компаній. Співпраця з Geely може стати для Ford способом скоротити технологічне відставання, тоді як для китайської сторони це шанс обійти високі ввізні мита ЄС, виготовляючи автівки безпосередньо в межах Європейського Союзу.
