2027 Ford F-150: Нові можливості без рук під час буксирування з BlueCruise
Ford F-150 2027 року пропонує можливість їзди без рук навіть під час буксирування причепа, однак існують певні обмеження.
Ford F-150 2027 року тепер дозволить вам керувати автомобілем без рук на автомагістралях, навіть коли ви буксируєте причіп. Ця нова функція, що отримала назву BlueCruise with Towing, додає можливості системи допомоги водієві, що вже існує.
Відтепер, користувачі F-150 зможуть їздити без рук, буксируючи причіп вагою до 10 000 фунтів (приблизно 4536 кг). Система BlueCruise буде утримувати автомобіль і вантаж по центру смуги. Важливо зазначити, що це залишається системою другого рівня автономності, тому, хоча руки можна відпустити з керма, водій все одно несе відповідальність за стеження за дорогою.
Згідно зі статистикою Ford, 76% власників F-150 використовують свої вантажівки для буксирування. Минулого року ці власники проїхали понад 118 мільйонів миль (приблизно 190 мільйонів кілометрів) з використанням BlueCruise, але до цього моменту така можливість була недоступна з причепом.
Ford стверджує, що розробка цієї функції була одним із найскладніших програмних завдань. Компанії довелося врахувати безліч змінних, таких як довжина причепа, вага вантажу, динаміка завантаження, вплив вітру та багато іншого. Усі ці фактори впливають на роботу системи керування, прискорення та гальмування, особливо коли додається новий рівень складності через причіп.
Ця оновлена система робить BlueCruise конкурентоспроможною з GM Super Cruise, яка дозволяє буксирувати з 2022 року. Проте, Ford має певні вимоги для активації функції.
Щоб система могла коректно приймати рішення щодо керування, водій повинен попередньо налаштувати профіль причепа, вказавши його точні розміри. Лише після цього функція буксирування BlueCruise стане доступною. Крім того, система не дозволятиме автоматичну зміну смуги руху, роботу в зонах будівельних робіт або рух зі швидкістю понад 75 миль на годину (приблизно 120 км/год). Ford також використовує бортові датчики для визначення перевантаження вантажівки або виявлення аномалій, таких як хитання причепа. У таких випадках система автоматично активує запобіжні заходи, наприклад, обмеження швидкості або повернення керування водієві.
Ford заявляє, що не обмежуватиме цю функцію лише найдорожчими комплектаціями. Усі моделі Ford F-150 2027 року, за винятком базових версій XL та STX, будуть оснащені можливістю керування без рук під час буксирування за допомогою BlueCruise.
Оригінал статті: insideevs.com