Європа досягла історичного рубежу: електромобілі випередили авто з ДВЗ
Продажі електромобілів зростають майже в кожній країні ЄС. Незабаром вони можуть випередити гібриди.
За третій квартал цього року продажі електромобілів у Європі перевищили продажі бензинових та дизельних автомобілів разом узятих. Це значне досягнення для континенту, який активно впроваджує екологічні види транспорту.
- 710 580 повністю електричних автомобілів було продано в Європі минулого кварталу. Для порівняння, за той самий період було продано 655 540 бензинових та дизельних моделей.
- У 13 з 27 країн ЄС зафіксовано найбільші продажі електромобілів за всю історію.
- Електромобілі є найпопулярнішим типом силової установки на 10 ринках.
На відміну від США, де темпи впровадження електромобілів значно відстають від решти світу, у Європі продажі електромобілів продовжують зростати. Як свідчать дані, за третій квартал цього року кількість проданих електромобілів в Європі перевищила кількість проданих автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння.
Цю інформацію надав кліматичний правозахисний центр Transport & Environment (T&E). За його даними, у третьому кварталі продажі автомобілів у Європі продовжують схилятися до повної електрифікації. Якщо у другому кварталі продажі електромобілів вже випередили продажі автомобілів з виключно бензиновими двигунами, то у третьому кварталі ця тенденція посилилася. ЄС придбав близько 492 930 бензинових та 162 610 дизельних автомобілів, що в сумі становить 655 540 одиниць. Водночас, ЄС купив 710 580 повністю електричних моделей, що означає офіційне випередження електромобілями автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння всіх типів.
Дослідження показує, що це не лише одна чи дві країни демонструють значне зростання, тоді як решта континенту ігнорує заклик до електрифікації. Цілих 13 з 27 країн-членів ЄС зафіксували рекордні продажі електромобілів. На 10 ринках електромобілі є найпопулярнішим типом силової установки.
Інтерактивна карта T&E демонструє явних лідерів за часткою ринку електромобілів. Безперечно, 97,9% частка ринку Норвегії вражає, але не є цілком несподіваною, враховуючи, наскільки легко країна спростила купівлю електромобілів завдяки зниженим податкам та стимулам. Швеція та Нідерланди також демонструють високі показники з подібних причин. Однак Франція, Німеччина, Бельгія, Великобританія, Португалія та Ірландія тепер мають частку ринку нових електромобілів понад 25%. Цікаво, що ринок нових автомобілів Хорватії лише на 4,2% електричний, але він все одно демонструє тенденцію, подібну до решти ЄС. Продажі електромобілів зросли на 244% з 2025 року, тоді як продажі автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння впали на 19%. Якщо ця тенденція збережеться, це лише питання часу, коли Хорватія наздожене решту ЄС.
Безсумнівно, це частково зумовлено серйозними зусиллями автовиробників щодо створення більш доступних електромобілів. Китайські виробники, такі як Leapmotor, Geely та BYD, вийшли на континент з сильними бюджетними пропозиціями, такими як Leapmotor B10 і BYD Dolphin Surf, залучаючи водіїв, які шукають вигідні електромобілі. Крім того, китайські автовиробники також посилили свою присутність новими електричними моделями. Renault, Stellantis, Hyundai, Kia та Volkswagen випустили доступні хетчбеки та кросовери, маючи плани представити більше моделей найближчим часом. На відміну від США, у Європі є досить великий вибір електромобілів.
Гібридні моделі все ще випереджають повністю електричні, але враховуючи постійну висхідну тенденцію, це лише питання часу, коли електромобілі випередять і їх. При 892 380 проданих гібридних автомобілях у третьому кварталі, різниця між двома показниками становить лише близько 180 000 одиниць. Враховуючи той факт, що в розробці перебувають такі моделі, як Citroën 2CV та Dacia Spring, можна припустити, що цей розрив буде скорочено невдовзі.
Оригінал статті: insideevs.com