Електроконверсія за $25 тисяч повертає класичні авто до життя: приклад 1970 Scout

Компанія Beachman з Канади, відома своїми електровелосипедами, тепер займається переобладнанням класичних авто на електромобілі. Їхній останній проєкт — International Harvester Scout 800A 1970 року випуску, який довгий час простояв у полі.

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

Ціни на переобладнання від Beachman стартують від 25 000 доларів США для автомобілів з механічною коробкою передач. Компанія стверджує, що може перетворити класичний мотоцикл на електро, всього за 7 000 доларів.

Цей позашляховик пройшов невелику реставрацію: видалили іржу з підлоги, оновили сталеві диски, перетягнули сидіння та відновили панель приладів.

Оригінальний бензиновий двигун замінили на електричний. Використали 147-сильний (110 кВт) електромотор від Nissan Leaf 2019 року, який агрегатували з оригінальною чотириступінчастою механічною коробкою передач через спеціально виготовлену адаптерну плиту. Це означає, що електромобіль зберіг педаль зчеплення, важіль перемикання передач, понижуючий ряд і повний привід.

Живлення забезпечує батарея на 40 кВт·год, також з Nissan Leaf. Запас ходу становить від 150 до 200 кілометрів на одному заряді. Власник використовує цей Scout для доставки пива з власної броварні. Заряджання від станції рівня 2 триває близько восьми годин, що цілком достатньо для його потреб.

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

Переобладнання електромобіля вимагає певних доопрацювань. Оскільки електродвигун не працює на холостому ходу, для роботи вакуумного підсилювача гальм довелося встановити окремий насос. Також були внесені зміни в кермове керування та панель приладів для відображення інформації про електричну систему.

Beachman пропонує переобладнання від 25 000 доларів США для авто з механікою. Варіанти з автоматичною коробкою передач коштують дорожче, оскільки вимагають демонтажу трансмісії. Проте базова комплектація залишається незмінною: використовуються перевірені компоненти від серійних автомобілів, що спрощує обслуговування.

Галерея: 1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman
1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman
1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman
1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman
1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman
1970 International Harvester Scout 800A EV conversion by Beachman

За даними порталу: insideevs.com

–>

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *