Доступніші електромобілі стимулюють бум продажів у Європі
Зростання продажів електромобілів у Європейському Союзі зафіксувало новий рекорд цього року, чому сприяють доступніші моделі. Однак ціна – не єдиний чинник, що зумовлює цю тенденцію.
Продажі електромобілів у ЄС зросли на 45% з січня по серпень, а частка доступних моделей допомагає збільшувати цей показник. П’ять із двадцяти найпопулярніших електромобілів у Європі мають версії, ціна яких нижча за 30 000 євро (принаймні на одному з ринків).
Згідно з новим звітом групи Transport & Environment, продажі електромобілів у Європейському Союзі сягнули 1,64 мільйона одиниць за перші вісім місяців року. Це на 45% більше порівняно з минулим роком. Електромобілі становили приблизно 22% від усіх проданих нових автомобілів, а вибір електричних моделей збільшився на 50% порівняно з попереднім роком.
Transport & Environment зазначає, що це відбувається на тлі появи нових доступних електромобілів, що стало можливим завдяки посиленню європейських норм щодо викидів CO2. П’ять із двадцяти найпопулярніших електромобілів у Європі коштують менше 30 000 євро (33 600 доларів США) до застосування стимулів, виходячи з німецьких цін.
Організація прогнозує, що продажі електромобілів із початковою ціною нижче 25 000 євро цього року будуть у сім разів вищими, ніж у 2024 році. До кінця 2026 року очікується поява 16 моделей у цій ціновій категорії, що вдвічі більше, ніж минулого року.
Компанія Renault, схоже, знайшла правильний підхід: після запуску Renault 5 E-Tech, третього за популярністю електромобіля в ЄС у 2025 році та найпопулярнішого електричного субкомпактного авто, вона випустила ще дешевшу модель Twingo, яка вже здобула успіх. Французький автовиробник зафіксував зростання продажів електромобілів на 63,2% у першому півріччі 2026 року, а у 2025 році зростання становило 72,2%.
Нові моделі також починають з’являтися у списках продажів. У серпні Kia EV2 зареєструвала 4 429 одиниць, Cupra Raval – 3 608, а новий Volkswagen ID. Polo – 1 876 у місяць свого дебюту.
Покращення доступності – не єдиний спосіб збільшити кількість покупців електромобілів. Зростання цін на паливо також створює незаперечний економічний стимул, роблячи покупців більш схильними до переходу на електромобілі. Водночас, бум електромобілів у ЄС охоплює й дорожчі автомобілі. За даними JATO за серпень, Tesla Model Y, Skoda Elroq, BMW iX1, BMW iX3 та Volkswagen ID.4 кожна продала понад 6 000 одиниць.
Європейські виробники забезпечують значну частину цього зростаючого вибору. T&E зазначає, що вони становлять майже 60% доступних електричних моделей, додавши 16 нових позицій у першому півріччі 2026 року. Китайські автовиробники займають 21% ринку та додали 11 моделей за той самий період.
Отже, хоча кілька дешевих хетчбеків не зробили Європу електрифікованою одноосібно, вони допомагають цьому процесу. З ширшим вибором доступних моделей, що з’являться до кінця року, ми можемо побачити ще більше недорогих електромобілів серед найпопулярніших у Європі у 2027 році.
Оригінал статті: insideevs.com