Нова електрична вантажівка Scania має запас ходу 720 км
Шведський виробник вантажівок Scania, що належить Volkswagen Group, пропонує нову акумуляторну систему та аеродинамічно оптимізовану кабіну, що дозволяє електромобілям проїжджати до 720 кілометрів (447 миль) без підзарядки, що перевершує показники Tesla Semi.
Scania встановила до 356 кіловат-годин додаткової потужності акумуляторів за кабіною тягача. Це дозволяє запропонувати рішення для далеких перевезень без значного компромісу щодо вантажопідйомності. Додаткові батареї працюють разом зі стандартними акумуляторами, розташованими на шасі.
Щоб досягти вражаючого запасу ходу, який на 170 кілометрів (106 миль) довший, ніж у європейської версії Tesla Semi, Scania також представила трохи більш аеродинамічну кабіну під назвою Increased Vehicle Dimension (IVD). Незважаючи на незвичну назву, виробник стверджує, що ця кабіна може зменшити споживання енергії до 3% порівняно зі стандартним дизайном, що є суттєвою перевагою під час тривалих поїздок.
Завдяки додатковим батареям та дещо подовженій кабіні, Scania заявляє, що її 6×2 тягач може комфортно перевозити європейський напівпричіп із двома осями, навіть якщо загальна довжина транспортного засобу перевищує 16,5 метрів (54,1 фута).
«Це не лише про розміщення батарей у новій позиції на транспортному засобі. Головне — це те, що це дозволяє: електричний транспорт на відстані, які традиційно було найважче електрифікувати, враховуючи запас ходу, вантажопідйомність та заряджання з самого початку», — зазначив Ларс Густафссон, старший віце-президент, керівник відділу управління рішеннями Scania.
Це вражаюче досягнення дає Scania — і Volkswagen Group — право пишатися своїми успіхами в галузі вантажних перевезень. Окрім нових далекобійних електричних вантажівок Scania, MAN eTGX останнього покоління, який також виробляється VW Group, забезпечує ідентичний запас ходу 720 км на одному заряді завдяки шасі 6×2 та 616 кВт·год корисної енергії.
Частиною комплектації також є швидкісна зарядка MCS потужністю до 750 кВт, хоча доступна й опція стандартної зарядки CCS потужністю до 375 кВт.
Однак варто зазначити, що більші акумулятори додають транспортному засобу значну вагу, що, у свою чергу, означає зниження вантажопідйомності. Scania не розголошувала, скільки саме вантажу може перевозити її нова далекобійна вантажівка, але зрозуміло, що це буде менше, ніж у моделі з меншим запасом ходу та легшим акумулятором.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: insideevs.com