Нещодавні обмеження Америки відносно російських енергетичних корпорацій викликали здивування у китайської нафтової галузі, де як державні, так і приватні нафтопереробні підприємства зустрічаються з більшим тиском для підтримки поставок, уникаючи при цьому можливості вторинних покарань, інформує Bloomberg.
Близько 20% імпорту непереробленої нафти до Китаю, а це приблизно 2 мільйони барелів щодня за перші дев’ять місяців цього року, прибуває з Росії, що робить РФ одним із головних постачальників нафти для Пекіна, котра використовується для переробки на таку продукцію, як дизель, бензин і пластик.
Впровадження адміністрацією очільника США Дональда Трампа обмежувальних заходів відносно російських компаній “Роснефть” та “Лукойл” стало черговим з низки заходів, прийнятих Штатами, Євросоюзом та Великою Британією проти покупців нафти РФ для скорочення енергетичних надходжень Росії.
Загроза для Китаю та Індії, найбільших клієнтів російської нафти, полягає в їхніх зв’язках з підсанкційними організаціями, що може спричинити додаткові каральні санкції. Вірогідні вторинні обмеження можуть включати від’єднання від західних фінансових систем або блокування рахунків західними виробниками, дилерами, перевізниками та страховиками, котрі є фундаментом світових товарних ринків.
Особливе хвилювання викликає роль західних фірм як інвесторів та управителів у ключових нафтовидобувних зонах, таких як Близький Схід та Африка. Китайські та індійські компанії, котрі приймуть рішення продовжувати співпрацю з суб’єктами, що перебувають під санкціями, ризикують бути виключеними з багатьох проєктів. Якщо ж вони зважаться дотримуватися обмежень, то позбудуться доступу до нафти зі значними дисконтами.
Китай уже висловив невдоволення новими санкціями США.
“Китай постійно виступає проти однобічних санкцій, котрі не ґрунтуються на міжнародному праві й не були дозволені Радою Безпеки ООН”, — проголосив представник Міністерства закордонних справ Китаю Гуо Цзякунь у четвер, 23 жовтня.
Минулого тижня рішення Великобританії внести до санкційного списку компанії “Роснефть” та “Лукойл”, а також китайську Shandong Yulong Petrochemical Co. за імпорт російської нафти, вже змусило трейдерів хвилюватися. З тих пір західні фірми стали обережно ставитися до поставок нафти приватним нафтопереробним заводам. Інші недавні санкції США були націлені проти великих китайських портів, включаючи Жичжао та Дунцзякоу, котрі є головними точками транзиту російської та іранської нафти.
Основне місце в торгівлі між РФ і Китаєм посідає довготривалий договір між “Роснефтью” та державною китайською компанією China National Petroleum Corp., що передбачає закупівлю нафти ESPO через нафтопроводи для НПЗ в північному регіоні Дацин, який не має виходу до моря. За словами дилерів, заводи в цьому регіоні значною мірою залежать від російської сировини, що робить їх особливо уразливими до будь-яких перебоїв у поставках. Проте незрозуміло, чи вплинуть санкції на ці трубопровідні потоки — приблизно 800 тисяч барелів на день, через міждержавний характер проєкту.
Згідно з даними аналітичної компанії Kpler, минулого року “Роснефть” і “Лукойл” спільно забезпечили близько чверті російського експорту нафти до Китаю.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News
Источник: www.vesti-ua.net
