BMW i8, Tesla Model Y та Audi E-Tron GT у драг-рейсингу: результати здивують
Порівняння Tesla Model Y, BMW i8 (уживаний) та Audi E-Tron GT (уживаний) показало, наскільки далеко зайшла автомобільна індустрія.
- Tesla Model Y, BMW i8 та Audi E-Tron GT мають приблизно однакову реальну вартість купівлі: 45 000 – 48 000 доларів США.
- Audi E-Tron GT виявився найшвидшим, але Tesla Model Y та BMW i8 не надто відстали.
- У драг-рейсингу з розкатом (rolling drag race) Tesla Model Y та Audi E-Tron GT були надзвичайно близькі.
Неймовірно усвідомлювати, скільки можливостей нині пропонують електромобілі та як швидко ця галузь прогресувала. Один з перших масових електромобілів, Nissan Leaf, мав потужність близько 110 кінських сил і розганявся до 100 км/год приблизно за 12 секунд. Нині, трохи більше ніж за десятиліття, електромобілі з вражаючою потужністю стали настільки поширеними, що це вже практично звичне явище.
Останнє відео з драг-рейсингом від The Fast Lane є одним із показових прикладів того, як далеко просунулася індустрія за короткий проміжок часу. YouTube-канал провів тристоронні перегони між Audi E-Tron GT, Tesla Model Y та BMW i8. Tesla Model Y — новий автомобіль, тоді як Audi E-Tron — уживаний. Звісно, BMW i8 — це вже доволі вживаний автомобіль, адже BMW припинила їх виробництво у 2020 році. Однак, ціни на ці три моделі наразі є цікавими для розгляду в контексті.
За даними каналу, E-Tron GT був придбаний уживаним приблизно за 47 000 доларів США, хоча новим він коштував значно дорожче. Аналогічно, ціна нового i8 перевищувала шість цифр, але його можна було придбати приблизно за 45 000 доларів. Tesla Model Y, що брала участь у тесті, коштує близько 48 000 доларів. Отже, всі автомобілі коштують приблизно однаково.
Загалом, Audi здобув перемогу. Але, можливо, не так переконливо, як можна було б подумати. У перших перегонах між ним і Model Y, Tesla подолала чверть милі (402 метри) за 12,52 секунди, що повільніше, ніж 12,24 секунди від Audi. Коли ж перегони проводилися з розкатом, ці два автомобілі стали ще ближчими.
Однак, i8 показав себе не так добре. У протистоянні з E-Tron він продемонстрував ще повільніші результати. Audi покращив свій час на чверті милі до 11,85 секунди, тоді як i8 показав лише 13,04 секунди. Згодом TFL зуміли витиснути з i8 12,54 секунди, але він все одно програв Tesla та Audi.
Варто зазначити, що це все ще дуже поважні показники. Навіть програючи, BMW i8 демонстрував швидкість, яка перевершує багато автомобілів на дорогах. Не так багато автомобілів із трициліндровим двигуном можуть так швидко рухатися по прямій.
За приблизно десятиліття продуктивність, яка раніше була доступна лише в спортивних автомобілях преміум-класу, стала практично повсюдною навіть у сімейних кросоверах. Model Y — це чотиридверний кросовер SUV, що продається за досить доступною ціною. Раніше, щоб отримати таку швидкість від свого щоденного автомобіля, потрібно було бути дуже заможним.
Наприкінці відео TFL також визнають це. Audi E-tron може бути швидким, а BMW i8, безумовно, має “крутий” фактор, але не варто недооцінювати Tesla. За ту ж ціну, що й два вживані автомобілі (значно дорожчі новими), цей новий автомобіль тримається на гідному рівні. Це доволі значний показник, який свідчить про те, як далеко просунулися електромобілі за короткий проміжок часу.
Дізнатися більше на: insideevs.com