Нью-Йорк отримає 700 зарядних станцій для електромобілів прямо на узбіччі
Нью-Йорк обрав компанію It’s Electric з Брукліна для встановлення 700 зарядних станцій для електромобілів на узбіччях протягом наступних трьох років.
Прощавайте, довгі подовжувачі, що звисають з вікон, щоб зарядити ваш Tesla. Нью-Йорк обрав стартап It’s Electric з Брукліна для облаштування всіх п’яти боро з сотнями нових зарядних станцій на узбіччях, про що компанія оголосила у вівторок. Ідея полягає в тому, щоб спростити перехід на електромобілі в місті, де паркування поза домом є проблемою, а зарядка електромобілів завжди була викликом.
It’s Electric встановить 700 зарядних пристроїв рівня 2 по всьому місту протягом наступних трьох років, створюючи інфраструктуру для зарядки на вулицях, яка популярна в Європі, але майже не існує в більшості міст США.
«Коли ви залишаєте Лос-Анджелес і їдете до Бостона, Нью-Йорка, Сан-Франциско, Вашингтона, Філадельфії – це пустеля», — сказала Тія Гордон, співзасновниця та операційний директор стартапу.
У США незвично висока частка людей, які живуть у приватних будинках, що є перевагою для переходу на електромобілі, оскільки вони можуть зручно заряджати свої автівки в гаражі чи на подвір’ї. Однак перехід на електромобіль набагато складніший для мешканців багатоквартирних будинків у найгустіших містах Америки, які не мають такої можливості. Хоча швидкісні зарядні пристрої постійного струму привертають більше уваги та державного фінансування, дослідники та прихильники електромобілів вважають інфраструктуру зарядки на узбіччях рівня 2 важливою частиною для розширення впровадження електромобілів.
Наразі в Нью-Йорку є 88 зарядних станцій Flo на узбіччях, встановлених в рамках пілотного проєкту, які з часом будуть замінені It’s Electric. За даними міської влади, ці станції користувалися «величезною популярністю серед власників електромобілів». Вони були зайняті електромобілями 70% часу (до 99% для деяких станцій) і постачали енергію 85% часу, коли були зайняті.
Департамент транспорту розширює програму, прагнучи скоротити викиди CO2 та підтримати свою мету зробити всі транспортні засоби таксі електричними до 2030 року. Для нових станцій It’s Electric місто обрало райони з великою кількістю водіїв Uber, Lyft та таксі. Гордон сподівається, що це стане вирішальним фактором для 80 000 водіїв таксі в місті.
«Без зарядки на узбіччях у таких районах, як Джексон-Хайтс, Флашинг чи Бронкс, вони змушені їхати до обмеженої кількості швидкісних зарядних станцій, чекати у довгих чергах, платити 50 центів за кіловат-годину, а потім їхати дві години назад до Мангеттена», — сказала вона. «Розміщуючи зарядні пристрої в районах, де ці водії таксі просто паркуються на ніч і лягають спати, вони прокидаються з повним акумулятором».
Обладнання It’s Electric відрізняється від інших зарядних пристроїв рівня 2, які ви можете знайти в гаражі або на узбіччі. Витончені стовпи з нержавіючої сталі не мають вбудованих кабелів; натомість водії використовують свої власні, які надає компанія. Додатково зменшуючи безлад, вони не мають екранів чи зчитувачів кредитних карток. Гордон зазначила, що компанія розробила обладнання з самого початку, щоб пройти перевірку Комісії з громадського дизайну Нью-Йорка, яка «гарантує, що ми не матимемо всюди жахливо негарних вуличних меблів».
«Нью-Йорк став для нас містом-вершиною в багатьох аспектах, тому ми знали, що мусимо робити все дуже специфічно, щоб завоювати таке місто, як Нью-Йорк», — сказала вона.
Зарядні пристрої It’s Electric отримують живлення від сусідніх багатоквартирних будинків, що, за словами компанії, робить інфраструктуру дешевшою та швидшою в будівництві. Гордон зазначила, що вони будуть розподілені по всьому місту, і на одному кварталі буде не більше двох одиниць. Виготовлятимуться вони в Квінсі.
У вівторок It’s Electric також оголосила про закриття нового раунду фінансування, довівши загальну суму інвестицій до 15 мільйонів доларів. На сьогодні компанія експлуатує 50 зарядних станцій і має 700 клієнтів, причому всі вони з’явилися з квітня минулого року. Незабаром їх буде значно більше; стартап також виграв контракти в Бостоні, Лос-Анджелесі, Сан-Франциско та Філадельфії.
Джерело новини: insideevs.com