Існує вислів: “повільніше авто, але швидка їзда приносить більше задоволення, ніж швидке авто, але повільна їзда”. Це правда, і Fiat Topolino, особливо після модифікацій, може стати чудовим прикладом.
Деякі бачать просто чотириколісний електромобіль для гольфу. Я бачу потенціал.
Незважаючи на меншу потужність, ніж у старовинного кінного екіпажу, Topolino надихнув ентузіастів на модифікації. В оригіналі це електромобіль із низькою швидкістю, який навіть не є легальним для використання на дорогах США через максимальну швидкість 19 миль/год (близько 30 км/год). Пізніше оновлення програмного забезпечення збільшить максимальну швидкість американських Topolino до 25 миль/год (близько 40 км/год). Це небагато, але цей електромобіль розміром із взуттєву коробку надзвичайно малий і легкий. Його вага – лише 1073 фунти (близько 487 кг), що робить його цікавим для ентузіастів. З правильною підвіскою, кузовом і навіть модифікаціями батареї, він може стати неймовірно веселим міні-автомобілем.
Тюнінг-майстерня Madness Auto Works придбала Fiat Topolino невдовзі після його анонсу і одразу взялася за роботу. Спочатку вони встановили на нього койловери (регульовану підвіску), що значно покращило керованість. Також було оновлено програмне забезпечення блоку керування автомобілем (VCM), що подвоїло максимальну швидкість. Хоча це звучить захоплююче, я не впевнений, чи хотів би я їхати на Topolino зі швидкістю 50 миль/год (близько 80 км/год). Після механічних та програмних покращень вони також додали кермо Momo з дерев’яним обідком, індивідуальну оббивку сидінь зі шкіри з ромбоподібними стібками та нові диски. Тож він виглядає набагато краще, ніж стандартний автомобіль, і отримав кілька покращень для комфорту.
Але ентузіасти з Madness – не єдині, хто експериментує з Topolino. Італійський бізнесмен Лао Ельканн та Фабріціо Джуджаро (так, син легендарного Джорджетто Джуджаро) вигадали створити два особливі Topolino, і вони чудові.
Один із них називається Top.J. Він перетворює стандартний двомісний Topolino на чотиримісний пляжний круїзний автомобіль. Зняли стандартний жорсткий дах і замінили його на тканинний навіс, а задню частину модифікували, щоб вмістити заднє сидіння, що дивиться назад. Тепер можна стильно пересуватися прекрасними пляжними містечками вздовж Середземномор’я з чотирма пасажирами. Fiat пропонує Topolino без дверей під назвою Dolce Vita, який має опори замість них. Але версія Ельканна та Джуджаро має металеві труби.
Інша версія від італійського дуету ще цікавіша – Top.L. Вона має опори замість дверей, як у Dolce Vita, але зовсім без даху. Немає жодних стійок, заднього вікна і навіть тканинного даху, який можна було б підняти. Є лише невелике вітрове скло, щоб захистити передніх пасажирів від комах. По суті, це родстер Topolino, і виглядає він надзвичайно весело. На прес-фотографіях його навіть бачимо на треку, з водієм у повному гоночному спорядженні, шоломі та всьому іншому.
Жоден із цих двох проєктів Topolino не має модифікованої трансмісії, тому під капотом вони стандартні. Однак уявіть собі комбінацію цих двох! Уявіть собі щось на кшталт Top.L без даху та дверей, але з доданою потужністю та гострішою керованістю? Це було б неймовірно, щось, на чому я не міг би дочекатися, щоб сісти і їздити щодня. Я живу в маленькому містечку і можу їздити дорогами з обмеженою швидкістю на 90% своїх поїздок. Тож авто на кшталт “роздутого” Top.L було б моїм вибором практично для кожної поїздки поза домом. З нетерпінням чекаю, що ще зроблять люди з цими авто, і маю погане передчуття щодо того, що я зроблю з одним із них, і моїм гаманцем.
Оригінал статті: insideevs.com