BYD ETT 44: новий електричний тягач з запасом ходу 372 милі
Китайський автовиробник BYD представив свій електричний напівпричіп ETT 44, що може конкурувати з Tesla Semi. Новинка оснащена потужним акумулятором ємністю 651 кВт·год та підтримує швидку зарядку потужністю до 1,5 МВт.
Електричний тягач BYD ETT 44 був представлений на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, Німеччина. Автомобіль оснащений літій-залізо-фосфатним (LFP) акумулятором “Blade Battery” виробництва BYD, який має вражаючу ємність 651 кВт·год. Це дозволяє електромобілю проїхати до 372 миль (приблизно 598 км) на одному заряді.
Потужність електродвигуна становить 732 кінських сили, а пікова потужність досягає 1000 к.с. Завдяки підтримці технології “Flash Charging” потужністю до 1,5 МВт, зарядка від 20% до 80% ємності батареї займає менше 20 хвилин.
Вага тягача без вантажу становить 24 140 фунтів (близько 10 950 кг). BYD також планує випустити версію 6×2, але її характеристики запасу ходу поки невідомі. Однією з ключових переваг ETT 44 є його максимальна вага з вантажем – 44 тонни, що на 4 тонни більше, ніж у Tesla Semi.
Компанія надає 10-річну гарантію на акумулятор “Blade Battery” з пробігом до 1,2 мільйона кілометрів, що перевищує стандартні гарантійні терміни від європейських виробників електротягачів.
Платформа ETT 44 буде використовуватися не тільки для напівпричепів, але й для інших комерційних транспортних засобів, таких як жорсткі вантажівки та тягачі для складських робіт. Це частина ширшої комерційної екосистеми BYD.
Кабіна тягача оснащена спальним місцем для водіїв, а також інформаційно-розважальною системою з 12,8-дюймовим екраном, підтримкою Apple CarPlay та Android Auto.
BYD ETT 44 виходить на висококонкурентний європейський ринок електротягачів, де вже представлені моделі від Tesla, Volvo та Mercedes. Компанії доведеться довести свою конкурентоспроможність серед вже існуючих гравців та новачків.
Джерело: insideevs.com