Uber та Wayve випередили Waymo, запустивши перший сервіс роботаксі у Великій Британії
Uber та Wayve запустили перший у Великій Британії публічний сервіс роботаксі, випередивши Waymo.
- Автономні електромобілі Ford Mustang Mach-E з технологією Wayve тепер можна замовити через додаток Uber у Лондоні.
- Автомобілі можуть пересуватися будь-де в межах столиці, за винятком аеропортів.
Uber став першою компанією, що запропонувала послуги автономного таксі у Великій Британії, коли перші безпілотні автомобілі виїхали на вулиці Лондона, випередивши Waymo. Електричні Ford Mustang Mach-E від Uber, оснащені технологією автономного водіння від Wayve, можуть курсувати будь-де в місті, окрім аеропортів, повідомила компанія-оператор.
Це значний крок для Uber, яка інвестувала значні кошти у розробку роботаксі, і відкриває шлях для інших компаній, які прагнуть запропонувати подібні послуги в регіоні. На початковому етапі в автомобілях перебуватимуть ліцензовані водії приватних перевезень, які виконуватимуть роль спостерігачів безпеки.
Wayve, британський стартап, який розробив апаратне та програмне забезпечення для транспортних засобів, повідомив, що розпочинає з невеликої кількості автомобілів, а флот буде поступово зростати відповідно до попиту, готовності та законодавчих норм.
Щоб скористатися послугами автономного Mustang Mach-E, користувачам Uber, які замовляють UberX, Uber Electric або Uber Comfort, слід використовувати додаток як завжди. Додаток може запропонувати поїздку з Wayve без додаткової оплати, але немає гарантії, що саме роботаксі прибуде на виклик. Якщо таке авто буде запропоновано в додатку, пасажири матимуть можливість прийняти або змінити замовлення на звичайне таксі до прибуття автомобіля.
Щоб збільшити шанси на отримання роботаксі від Wayve, користувачі Uber у Лондоні можуть перейти на сторінку “Налаштування поїздки” в налаштуваннях додатку та вибрати опцію AVs. Після прибуття роботаксі двері будуть відчинені, а поїздку можна буде розпочати через додаток на смартфоні.
Апаратна конфігурація, встановлена Wayve на кросовери Mustang Mach-E, не використовує лідарів і не потребує попередньо створених високодеталізованих карт для навігації, що схоже на підхід Tesla, який покладається лише на візуальне сприйняття. Сенсорний стек Wayve включає радари, але компанія стверджує, що система розроблена для роботи з будь-якими датчиками та чіпами, які використовує автовиробник, завдяки програмному забезпеченню.
Подібно до роботаксі Tesla, система AV2.0 від Wayve навчається під час руху, отримуючи нову інформацію з кожної поїздки та адаптуючись до всіх непередбачуваних ситуацій, що можуть виникнути на дорозі.
У Лондоні електричні кросовери Ford будуть обслуговуватися Uber у партнерстві з Otto Car, британським оператором автопарку, тоді як Wayve керуватиме системою автономного водіння.
Waymo, найбільший гравець на американському ринку роботаксі, заявив, що запустить свій сервіс безпілотних таксі в Лондоні до кінця року.
Подробиці можна знайти на сайті: insideevs.com