США відстають у розвитку зарядних станцій на узбіччях. Сан-Франциско прагне це змінити
Лише 100 зарядних станцій буде встановлено до 2030 року, тому не кожен отримає зарядку біля свого дому.
Електромобілі можуть бути ідеальними для міської їзди, але вони не завжди ідеальні для міського життя. Мешканцям міст, які не мають гаража чи під’їзної доріжки, часто доводиться покладатися на громадські роз’єми, які можуть бути незручними або розташованими далеко. Часте використання швидкісних зарядних пристроїв постійного струму також може стати дорогим.
Проте, наявність зарядної станції рівня 2 просто на вашій вулиці може значно полегшити володіння електромобілем. Саме тому Сан-Франциско прагне розширити свою інфраструктуру до 100 громадських зарядних станцій для електромобілів на узбіччях до 2030 року. І місто дозволяє мешканцям подавати заявки на встановлення такої станції на своїй вулиці.
Порівняно з деякими європейськими містами, США, наприклад, відстають у розвитку зарядки на узбіччях. Значна частина уваги та інвестицій у Штатах була спрямована на швидкі зарядні станції вздовж доріг. Вони важливі, але найбільш цінними є для тривалих поїздок, де швидкість зарядки є першочерговою. Завдяки більшій кількості зарядних станцій рівня 2 на узбіччях, автомобілі могли б заряджатися повільно протягом усіх тих годин, коли вони стоять невикористовуваними.
У Лондоні багато зарядних станцій на узбіччях. Або розглянемо Осло, Норвегія; світова столиця електромобілів рясніє повільнішими зарядними стовпами там, де люди вже паркуються. (Звичайно, США мають явну перевагу, коли йдеться про окремі будинки з паркінгом на території, що є власною перевагою в переході на електромобілі).
Ініціатива Сан-Франциско, оголошена наприкінці серпня, називається “Програма дозволів на встановлення зарядних пристроїв для електромобілів на узбіччях” (Curbside Electric Vehicle Charging Permit program). Її розроблено Муніципальним транспортним управлінням Сан-Франциско (SFMTA) для мешканців, які не мають доступу до приватного гаража. 100 зарядних станцій будуть побудовані та встановлені кваліфікованими постачальниками, такими як Hetch Hetchy Power, PG&E та CleanPowerSF. Однак це будуть громадські зарядні станції, які використовуватимуться за принципом “хто перший прийшов, того й обслуговуємо”, тому навіть якщо ви подасте заявку на встановлення на своїй вулиці та отримаєте дозвіл, це не означає, що ви завжди матимете до неї доступ.
“Починаючи з сьогоднішнього дня, Сан-Франциско має чіткий процес для забезпечення доступної зарядки на узбіччях для наших мешканців. Ця програма є логічним кроком, щоб полегшити для жителів Сан-Франциско володіння електромобілем і допомогти нам разом досягти наших кліматичних цілей”, – заявив мер Сан-Франциско Деніел Лорі у прес-релізі.
Це результат пілотної програми, яка з квітня 2025 року принесла до міста кілька зарядних станцій на узбіччях. Річна пілотна програма допомогла місту зрозуміти, чого хочуть водії електромобілів, і що потрібно іншим, щоб перейти на екологічно чисті електромобілі. Відповідь була простою: більше громадських зарядних станцій.
Компанія It’s Electric, стартап з Брукліна, встановила перші зарядні станції на узбіччях Сан-Франциско у квітні 2025 року.
“Ми почули від громади, що одним із найбільших бар’єрів для ширшого використання електромобілів є наявність зарядних станцій. Завдяки цій новій програмі ми полегшимо процес для тих, хто орендує житло або живе в квартирах та кондомініумах, щоб заряджати свої автомобілі”, – сказала директорка Департаменту транспорту SFMTA, Джулі Кіршбаум.
Окрім офіційних заявок, мешканці Сан-Франциско також можуть скористатися інструментом зворотного зв’язку, щоб рекомендувати певні вулиці для громадської зарядки. Він містить карту міста з формою для заповнення, щоб SFMTA могло краще зрозуміти, де зарядні станції будуть найбільш корисними.
Нью-Йорк також нещодавно оголосив про плани додати 600 зарядних станцій на узбіччях по всьому місту, на додаток до вже наявних 88. Нова увага до інфраструктури на узбіччях з’являється в той час, коли стартапи запускають нове обладнання, орієнтоване на такі установки. It’s Electric виробляє елегантні зарядні стовпи, які вимагають використання власного кабелю, і, як стверджують, їх легше підключати, ніж інші зарядні пристрої. Voltpost спеціалізується на рішеннях, які кріпляться до існуючих вуличних ліхтарів.
За матеріалами: insideevs.com
–>