Polestar 4 – це електричний кросовер, який замаскований під універсал. Він отримав справжнє заднє вікно, великий багажник і новий режим “Кемпінг”, що ідеально підходить для сімейних подорожей.
Polestar, можливо, йде зі Сполучених Штатів, але в Європі ситуація зовсім інша, адже шведсько-китайський автовиробник щойно запустив там новий автомобіль.
Polestar 4 SUV – це новітнє доповнення до модельного ряду бренду, і він справді схожий на електричний універсал, на який багато хто чекав. Модель 4 є найпопулярнішою серед автомобілів Polestar, а Європа, відома своєю любов’ю до універсалів, є найбільшим ринком компанії. Враховуючи ці факти, не дивно, що останній електромобіль марки тепер доступний і по той бік океану. Канада також незабаром отримає цю новинку.
Звичайний Polestar 4 – один із найнезвичайніших електромобілів у Америці, частково тому, що він не має заднього вікна. Новий Polestar 4 SUV вирішує цю проблему, додаючи стандартне заднє вікно та традиційне дзеркало заднього виду. Також є задній двірник із вбудованою омивальною системою, акуратно захований під заднім спойлером. Polestar зазначає, що власники, як і раніше, можуть замовити опціональне цифрове дзеркало заднього виду, яке може бути корисним, коли багажник заповнений до стелі.
Говорячи про багажник, Polestar 4 SUV може вмістити до 655 літрів (23,1 кубічних футів) речей до стелі при задніх сидіннях, що на 129 літрів (3,4 куб. футів) більше, ніж у купе. Polestar стверджує, що об’єм багажного відсіку до спинок сидінь становить 530 літрів (18,7 куб. футів), або на 30 літрів (1,1 куб. футів) більше, ніж у його купе-брата. Загальна місткість багажника, зі складеними задніми сидіннями та 15-літровим (0,5 куб. футів) переднім багажником, становить 1665 літрів (58,8 куб. футів).
Незважаючи на додатковий простір для багажу, Polestar 4 SUV майже ідентичний за розмірами до версії купе. Обидва електромобілі мають однакову довжину 190,5 дюймів (4840 мм) і ширину 84,2 дюйми (2139 мм), при цьому SUV на майже 0,9 дюйма (22 мм) вищий.
Інтер’єр також ідентичний, але новий 4 SUV отримує опціональний електрохромний скляний дах, який може зменшувати відблиски завдяки електрично затемнюваному ламінованому скляному шару. Водночас стандартна комплектація включає фіксований скляний дах, який, за словами Polestar, забезпечує 99,5% захист від УФ-випромінювання.
Функція Vehicle-to-load (V2L), яка дозволяє експортувати енергію з високовольтної батареї, також є стандартною. Використовуючи адаптер, що підключається до зарядного порту автомобіля, система може видавати до 3,3 кіловат. Більше того, Polestar 4 SUV представляє новий режим “Кемпінг”, який залишає активними систему клімат-контролю, інформаційно-розважальну систему, порти USB-C та 12-вольтові розетки під час паркування автомобіля. Це, разом із функцією V2L, може зробити кемпінг-подорож набагато приємнішою, особливо в холодну чи спекотну погоду.
Акумуляторна батарея ємністю 100 кіловат-годин є стандартною для всіх версій Polestar 4 SUV. Максимальна потужність швидкої зарядки постійним струмом становить 200 кіловат, а потужність зарядки змінним струмом – до 22 кВт на певних ринках. Базова версія Polestar 4 SUV з одним двигуном і заднім приводом розвиває 272 кінські сили та 343 Нм крутного моменту, а запас ходу за циклом WLTP становить до 630 кілометрів (391 милі).
Більш потужна версія з двома двигунами та повним приводом має 544 кінські сили та 686 Нм крутного моменту, що дозволяє розганятися від 0 до 100 кілометрів на годину (0-62 милі на годину) за 3,9 секунди. Запас ходу за циклом WLTP становить 600 км (372 милі).
Новий Polestar 4 SUV виробляється в місті Пусан, Південна Корея. Ціна стартує від 57 900 євро в Німеччині (включно з ПДВ), що на 4000 євро менше, ніж у Polestar 4 Coupe. Перші поставки заплановані на четвертий квартал 2026 року.
Галерея: Polestar 4 SUV
За даними порталу: insideevs.com