Nissan Rogue e:Power: гібридний SUV для конкуренції з Toyota RAV4 та Honda CR-V
Японський автовиробник довго ігнорував бум продажів гібридів, але ситуація може змінитися з появою Rogue e:Power.
Nissan Rogue e:Power з’явиться на ринку вже цього листопада і має стати серйозним конкурентом для Toyota RAV4 та Honda CR-V Hybrid. Японський автовиробник двічі прискорив терміни запуску цієї моделі.
Компанія Nissan, яка свого часу була піонером електромобілів з першим поколінням Leaf у 2010 році, досі залишалася осторонь від стрімкого зростання популярності гібридних автомобілів у США. Хоча Nissan пропонує в США плагін-гібридну версію Rogue, по суті це перейменований Mitsubishi Outlander PHEV. Зараз компанія готує до випуску в США четверте покоління Rogue, і гібридна версія з’явиться раніше за бензинові модифікації.
Як повідомляє Automotive News, Nissan двічі прискорив запуск Rogue e:Power. Початковий план передбачав випуск у середині 2027 року, потім його перенесли на січень, а тепер — на листопад цього року. Ще у квітні на автосалоні в Нью-Йорку представники Nissan повідомляли InsideEVs, що гібридний Rogue очікується наприкінці 2026 року.
Ця поспішність зумовлена прагненням Nissan скористатися зростаючим попитом на гібриди та нарешті вийти на ринок, який роками домінували Toyota та Honda. Продажі гібридних авто стрімко зростають у США через високі ціни на пальне, які, зокрема, пов’язані з війною в Ірані. Продажі демонстрували зростання ще до конфлікту, але він надав цьому тренду нового поштовху.
«Ми віримо, що цей гібрид буде справжнім хітом, тому зробили все можливе, щоб прискорити його випуск», — заявив Тіаго Кастро, старший віце-президент з маркетингу та продажів Nissan у США, в коментарі Automotive News.
Rogue e:Power матиме гібридну систему, відмінну від тих, що використовують його японські конкуренти. На відміну від паралельної гібридної системи Honda або гібридної системи Toyota з подвійним зчепленням, Rogue використовуватиме виключно послідовну гібридну конфігурацію. Це означає, що автомобіль працюватиме як електромобіль: колеса приводитимуться в рух електродвигунами, тоді як двигун внутрішнього згоряння заряджатиме акумулятор або безпосередньо подаватиме енергію на електродвигуни. Зовнішньої розетки для заряджання немає, тому акумулятор заряджається виключно двигуном та рекуперативним гальмуванням.
Автовиробники також називають такі системи розширеними електромобілями (EREV). Варто зазначити, що Rogue e:Power не слід плутати з великими плагін-гібридами, які незабаром з’являться в США, як-от Jeep Grand Wagoneer EREV або Ford F-150 Lightning нового покоління.
1,5-літровий трициліндровий турбодвигун Rogue діє переважно як генератор, живлячи відносно невеликий акумулятор на 2 кВт⋅год, який постачає енергію електродвигунам. Колеса приводяться в рух виключно цими двигунами. Завдання двигуна внутрішнього згоряння — забезпечувати живлення акумулятора та електродвигунів, підтримуючи роботу системи в найефективнішому діапазоні.
«Динаміка водіння, компонування, прискорення — все електричне», — сказав у інтерв’ю InsideEVs Понз Пандікутра, директор з продуктів і планування Nissan Americas. «Двигун внутрішнього згоряння ніколи не приводить колеса в рух».
Nissan очікує, що Rogue e:Power демонструватиме витрату пального понад 40 миль на галон (приблизно 5,87 л/100 км), що ставить його приблизно на один рівень з Toyota RAV4 і трохи вище за Honda CR-V Hybrid. Якщо Nissan зможе виконати цю обіцянку, зберігаючи при цьому звичну практичність Rogue, автомобіль може стати привабливою альтернативою вже відомим гібридним лідерам ринку.
Rogue вже має значний імпульс у США. Продажі зросли на 24% порівняно з минулим роком за перші шість місяців поточного року, сягнувши 135 970 одиниць. Це все ще значно менше, ніж у CR-V, який продав 226 114 одиниць за той самий період, причому гібриди становили 55% цих продажів. Toyota продала 153 955 RAV4 за той самий період, що на 35% менше порівняно з минулим роком. Це падіння значною мірою пов’язане з нарощуванням виробництва RAV4 шостого покоління. RAV4 тепер пропонується виключно як гібрид або плагін-гібрид.
Попри те, що Nissan виходить на ринок гібридних SUV із запізненням, час для появи Rogue e:Power обрано якнайкраще. Чи вдасться йому скоротити розрив із RAV4 та CR-V, покаже листопад.
Джерело: insideevs.com