Чи шкодить надшвидка зарядка акумулятору електромобіля? BYD провели експеримент: 350 зарядок за 9 днів.
Yangwang U7 заряджається від 10% до 97% всього за 9 хвилин. Як це впливає на здоров’я батареї?
BYD започаткували нову фазу “зарядної війни”, представивши у 2025 році технологію “Megawatt Flash Charging”, що дозволяє зарядити авто від 10% до 60% всього за 5 хвилин. Конкуренти швидко відреагували, запропонувавши власні рішення потужністю понад 1000 кВт. Але BYD не зупинилися і розробили акумулятор та систему зарядки нового покоління для своїх брендів BYD, Denza, Yangwang та Fangchengbao. Автомобілі з новою технологією можуть заряджатися від 10% до 97% всього за 9 хвилин, що є вражаючим показником.
Але постає питання: як такі надшвидкі швидкості зарядки впливають на довговічність акумулятора?
Це ще відкрите питання. Однак, днями з’явилися обнадійливі докази. Як і більшість акумуляторів, деградація, схоже, не така значна, як могли боятися споживачі.
Компанія Yangwang нещодавно піддала свій седан U7 найжорсткішим випробуванням, щоб довести його надійність, як повідомляє CarNewsChina. Компанія стверджує, що взяла випадковий U7 з виставкового залу (не спеціально підготовлений заводський автомобіль) і протягом дев’яти днів поспіль рухалася на ньому зі швидкістю 240 км/год (149 миль/год) на тестовій трасі в місті Наньнін, Китай. За цей час автомобіль подолав 30 000 км (18 600 миль) і вимагав вражаючі 350 зупинок для Flash-зарядки, під час яких автомобіль міг отримувати потужність до 640 кВт.
Це неймовірна кількість тепла та зарядки для акумулятора. Тому наприкінці тесту компанія провела випробування на деградацію U7. Результат: автомобіль зберіг 98,7% ємності акумулятора.
Це особливо обнадійливо, оскільки відомо, що деградація акумулятора найсильніша на початку його життєвого циклу. Зазвичай вона висока, а потім вирівнюється. Тож, якщо перші 18 000 миль були такими інтенсивними, з такою незначною деградацією, це, безумовно, добре для витривалості автомобіля в майбутньому.
U7 пройшов це випробування в умовах, коли середня температура навколишнього середовища становила спекотні 36°C (97ºF). Високі швидкості, висока температура навколишнього середовища та висока потужність зарядки – все це створює навантаження на систему терморегуляції акумулятора, яка повинна залишатися в певному температурному діапазоні для безпеки, довговічності та продуктивності. Очевидно, що система U7 впоралася, підтримуючи неймовірну швидкість після днів високошвидкісних поїздок та зарядних подій при високих температурах. Це означає, що не слід очікувати такої ж швидкої деградації, як у автомобілів, які не можуть адекватно контролювати температуру свого акумулятора.
Проте, не варто робити надто оптимістичних висновків. Температура та швидка зарядка збільшують деградацію, але календарна деградація може бути не менш важливою. Це означає, що важко сказати, як довго акумулятор буде працювати, поки не мине достатньо часу.
Галерея: BYD Denza Z9S
Це невід’ємне обмеження для будь-якого нового продукту. Ви ніколи не дізнаєтеся, наскільки надійний автомобіль, поки він не буде продаватися роками. Але такі тести доводять, що система терморегуляції впорається з високотемпературними подіями зарядки. Поки вона працює належним чином, деградація не повинна бути значно гіршою, ніж у автомобілів з повільнішою зарядкою.
Принаймні, теоретично. А реальність покаже лише час.
Пов’язані історії
Найновіша надшвидка зарядка BYD потужністю 1000 кВт робить бензин неактуальним
5-хвилинна швидка зарядка електромобілів BYD: Ми спробували. Це революційно
BYD вже встановив 5000 своїх нових зарядних станцій Megawatt ‘Flash’
BYD, схоже, запускає нове, ще потужніше покоління зарядних станцій Megawatt
Рекомендовано для вас
Що столиця електромобілів світу може навчити нас про швидку зарядку
Tesla додає Cybertruck до свого парку роботаксі в Техасі напередодні запуску
Більше власників електромобілів тепер можуть отримувати гроші за живлення мережі Каліфорнії
Він заряджав Chevy Bolt у дилера Hyundai. Потім отримав рахунок на 418 доларів
Мережа зарядки електромобілів Walmart досягла важливої віхи: 100 станцій у 20 штатах
Електромобілі досягли рекордної частки ринку в 98,7% в Норвегії. Ось найпопулярніші моделі
Електромобілі Hyundai та Genesis в США отримали значну знижку на зарядних станціях Ionna
Джерело: insideevs.com