Попередній мирний договір між Сполученими Штатами та Іраном викликав значне зниження вартості енергоносіїв та зростання показників фондових ринків. Однак, фахівці попереджають, що мільйони барелів нафти не з’являться в Європі негайно через зруйновану інфраструктуру та логістичні проблеми.
Про це інформує Politico.
Ринки миттєво відреагували на заяву Трампа про мир: ціни на нафту та газ опустилися до найнижчих показників із початку березня. Вартість еталонної марки Brent впала нижче 80 євро за барель. Це одразу позначилося на європейських та українських автозаправних станціях.
Однак, експерти закликають не поспішати з висновками. Аналітична компанія Kpler зазначає, що через конфлікт світовий ринок щодня втрачає 12 мільйонів барелів нафти. Навіть за найсприятливішого розвитку подій, до кінця серпня цей дефіцит скоротиться лише до 2,6 мільйона барелів на добу. Повне відновлення поставок з Іраку та Кувейту очікується не раніше грудня.
Фахівці висловлюють скептичні настрої. Головний економіст Oxford Economics Деніел Крал наголошує, що нинішнє зниження цін є тимчасовим.
“Ми ще далекі від виходу з кризи”, — заявив він.
Однією з основних перешкод залишається безпека танкерів. Після атак у лютому, Іран замінував значні території Ормузької протоки. Процес розмінування потребуватиме часу.
Фахівці вважають, що очищення вод може тривати від кількох тижнів до пів року. Доки морські шляхи не стануть безпечними, страхові компанії утримуватимуть страхові премії на високому рівні. Це, своєю чергою, автоматично відобразиться на кінцевій вартості ресурсу.
“З цієї точки зору, сьогоднішня реакція ринку виглядає надто оптимістичною, щоб бути правдою”, — зазначив Карстен Бжеський з банку ING.
На його думку, цей оптимізм ґрунтується виключно на тому, що це перша угода, офіційно підтверджена Тегераном після численних заяв Дональда Трампа.
Можливі мита стримують поставки нафти
Компанія Kpler провела опитування серед власників танкерів. Результати не викликають оптимізму:
Більшість судновласників уникатимуть входу до протоки, якщо буде введено нові мита.Наразі в затоці перебувають 118 танкерів із вантажем.Їхній вихід буде разовою подією, а не стабільним потоком.Темпи відновлення судноплавства будуть удвічі нижчими порівняно з довоєнними показниками.Що стосується цін на газ?
Навіть якщо поставки нафти відновляться стабільно, ситуація з природним газом є складнішою. Європа вступає в жорстку конкуренцію з Азією за зріджений природний газ (ЗПГ).
Причини конкуренції:
Пошкоджена інфраструктура, ремонт якої триватиме роками.Нагальна потреба ЄС у поповненні запасів перед зимовим періодом.Погодне явище Ель-Ніньйо, яке змусить Азію збільшити закупівлі газу для кондиціонування приміщень у літній період.Повернення Китаю на ринок як активного покупця для поповнення власних резервів.
Це означає, що ціни на газ можуть швидко повернутися до попередніх рівнів після падіння. Експерти прогнозують, що будь-яке підвищення температури або промислове зростання в Азії змусить Європу переплачувати за те, щоб перехопити поставки. Мирна угода усуває загрозу військових дій, але не вирішує глобальний дефіцит енергоресурсів, підсумовується у матеріалі.
Читають зараз: На АЗС зафіксовано зниження цін: скільки коштує бензин та дизель 5 червня.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
