У Кабміні роз’яснили причини запровадження відшкодування за пальне

В уряді роз’яснили мотиви рішення зреагувати на різке збільшення цін на бензин та дизельне паливо шляхом введення кешбеку, а не через зниження акцизів та ПДВ на пальне, котрі становлять більше 50% у кінцевих цінах на автозаправних станціях. За словами міністра економіки, екології та сільського господарства Олексія Соболєва під час години запитань до уряду, зменшення податків спричинило б зменшення обсягів фінансування військових витрат.

“Ми розглядали різноманітні способи пом’якшення цінового удару. Зміни акцизних зборів, які впровадили деякі європейські країни: Італія, Іспанія, Австрія – негативно вплинули б безпосередньо на армію, знизили б рівень фінансування оборони”, – підкреслив міністр.

Він також відзначив, що від зменшення акцизів найбільше користі отримали б ті, хто має у власності більшу кількість автомобілів. Соболєв додав, що інший підхід – державне регулювання цін на пальне на АЗС – призвів би до його нестачі та викривлення ринку.

“Тому ми зупинилися на варіанті з кешбеком. З 20 березня по 1 травня українські громадяни матимуть можливість отримати часткове відшкодування вартості пального, придбаного на АЗС. Дизельне паливо – 15%, бензин – 10%, автогаз – 5% і не більше 1000 гривень на місяць”, – наголосив міністр.

За його твердженням, паливний кешбек обходиться державному бюджету в 20 мільйонів гривень на добу, що становить 600 мільйонів гривень на місяць. При цьому міністр зауважив, що програма покривається за рахунок інших ініціатив Мінекономіки, тобто додаткові гроші з державного кошторису не використовуються.

Він додав, що використати кешбек можливо для оплати комунальних послуг, вітчизняних продуктів харчування, книжок, медикаментів, а також на пожертви. Як повідомив міністр, 75% витрат припадають саме на комунальні платежі.

“Очевидно, що це надає підтримку тим, хто її потребує. Це також сприяє нашій енергетиці та компанії “Нафтогаз” у зменшенні заборгованості”, – констатував Соболєв.