Українцям варто бути готовими до збільшення вартості пального: світові котирування на нафту вже призвели до підняття цін на автозаправних станціях на 4–5 грн за літр, а у випадку військового втручання США в Ірані бензин і дизельне пальне можуть додатково стати дорожчими ще на 5 грн за літр.
Про це в телеефірі каналу “Апостроф” повідомив експерт енергетичного сектору, керівник консалтингової фірми “А-95” Сергій Куюн.
Куюн пояснив, що зростання цін на пальне в Україні пов’язане передусім з підйомом світових цін на нафту, який за неповних два місяці поточного року склав близько 20%. Окрім того, на ціну впливають державні податки, що за останні роки зросли на 6–7 грн за літр. За його словами, незважаючи на збільшення акцизів, на початку року ціни на заправках залишалися відносно незмінними. Проте з другого тижня розпочалося відчутне зростання, і на цей час оптові ціни піднялися приблизно на 5 грн за літр.
“Якщо з 1 січня вартість нафти була 60 доларів за барель, то на сьогодні вона 72. Тобто на 20% зросла ціна на нафту за неповні два місяці. Ну хто це міг передбачити?” — зауважив фахівець.
Він додав, що підвищення світових цін миттєво відбивається на українському ринку, оскільки країна цілком залежить від імпорту нафтопродуктів. Збільшення закупівельної вартості приблизно на 5 грн за літр змушує АЗС корегувати роздрібні ціни.
“Оптові ціни збільшились десь там на п’ять з копійками гривень. Ну як можливо, якщо в тебе вартість закупівлі зросла на 5 грн за літр, хіба ти можеш не реагувати на колонці, не перекладати цей тягар на споживача? Адже нікому не цікаво збувати дороге пальне, яке люди не будуть купувати. Усі хочуть збувати дешево, щоб товар купувався”, — пояснив Куюн.
Фахівець підкреслив, що подальша динаміка цін великою мірою залежатиме від геополітичної ситуації, зокрема можливого конфлікту між США та Іраном. Якщо військова операція в Ірані буде тривалою, це може значно вплинути на глобальний ринок нафти й викликати додаткове зростання цін на пальне. У той же час у випадку швидкого розв’язання конфлікту ціни можуть стабілізуватися або навіть зменшитися.
Куюн зазначив, що маржа автозаправних станцій незначна: у преміальних мереж вона становить максимум 4–5 грн за літр, в інших — 2–3 грн. Тому будь-яке збільшення закупівельної вартості практично завжди відбивається на кінцевих споживачах. За його прогнозами, ціни можуть стабілізуватися, якщо світові котирування на нафту повернуться до попередніх рівнів, оскільки продавцям невигідно пропонувати дороге пальне, котре не купуватимуть.
Окрім зовнішніх факторів, експерт пояснив, що збільшення вартості пального в Україні частково викликане потребою держави збільшувати прибутки бюджету в умовах війни.
“Перший фактор — це, безумовно, світова ціна. По-друге — держава. Держава поступово піднімає податки. Тільки за останні два роки податок на пальне збільшився в середньому на 6–7 грн на літр. Тобто, умовно кажучи, якби ми сьогодні були в податкових умовах 24-го року, то ціна була б на 7 грн нижча. Але ми всі повинні розуміти, що країні потрібні кошти. У нас війна, нам потрібні кошти на оборону, і тут нічого не поробиш”, — підкреслив експерт.
Куюн підкреслив, що Україна як імпортер змушена купувати пальне за світовими цінами, тому водіям слід орієнтуватися на глобальні тенденції та бути готовими до цінових коливань.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →
Читайте vesti-ua.net в Google News